JH6牽引車是一汽全新開發(fā)的一款主打中輕量化快速物流市場的牽引車，具備節(jié)約、安全、舒適等四大特點。解放此款J6P礦用自卸車采用CA6DM2型自卸工程版發(fā)動機，800r/min的轉(zhuǎn)速下扭矩1200Nm，在1000r/min的轉(zhuǎn)速下扭矩1可達700Nm，并且采用小口增壓器，低速動力性進一步提升。一汽獨有的體系節(jié)油技術，根據(jù)工況定制化車型，核心技術 總成匹配，達到節(jié)油的目的；國內(nèi)高保用標準提高到36個月不限里程，行業(yè)高，為用戶免除后顧之憂。

整車采用新結構 高強度鋼板 高強度球鐵（600-800） 鋁材等一系列新技術及新材料，有效降低自重；全新開發(fā)的駕駛室，對標曼卡、奔馳，國內(nèi)、比肩國際，駕駛室為平地板、大高頂，810mm寬的臥鋪，內(nèi)部空間寬敞，橫向通過性強；駕駛室四點空氣懸浮減震，大大增加舒適性。維護保養(yǎng)周期大大延長，減少車輛運營成本，平均1年收回緩速器投資。

解放J6P———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能。

解放J6P版牽引車自面世以來就備受關注，作為“國之長子”，一汽解放每一款產(chǎn)品的升級都能行業(yè)的風向。分別進入這兩款車型的駕駛室，區(qū)別還是比較明顯的，首先解放JH6由于駕駛室抬高了，駕駛室內(nèi)實現(xiàn)了準平地板的結構，是的駕駛室內(nèi)空間更為充裕，舒適性更好，而且JH6的A柱傾角要遠小于J6P，視野相比J6P也更出色。解放J6P版牽引車在原有成熟解放J6P產(chǎn)品基礎上，典范升級，外觀設計，動力輸出都作出改動，行業(yè)需求。特別是關鍵的發(fā)動機、變速箱及后橋同步十萬公里換油間隔，輪端50萬公里免維護，整車三年不限里程保修周期，這些實實在在的亮點為用戶呈現(xiàn)出一款、高可靠性、的"三高"信賴產(chǎn)品。未來的幾天內(nèi)，解放官微為大家?guī)黻P于J6P版牽引車的深度體驗。首先，帶來的是外觀篇——卡車顏值也爆表！

解放J6P版牽引車外觀延續(xù)經(jīng)典J6P造型，采用J6P全浮高頂大排半駕駛室，產(chǎn)品擁有咖啡金和火焰紅兩種噴涂色調(diào)，滿足不同用戶需求。

解放J6P———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能。

三層鏤空進氣格柵，金標的LOGO、中國一汽的字樣，都是經(jīng)典設計，比較貼心的設計在于保險杠中部還有中網(wǎng)都標配了防蟲網(wǎng)。而兩層蹬車踏板外加上雨刮器處的扶手也可以方便用戶擦洗車輛。

大燈也是經(jīng)典組合式設計，并且標配了LED日間行車燈，在白天行車時，可以提醒周圍的道路參與者注意，安全性更高。

側(cè)邊依然采用的是經(jīng)典拉花，J6P-560也表明了這款車的心臟。

駕駛室上方和兩邊的導流罩都可以調(diào)節(jié)，用戶可以根據(jù)后方掛車的高度和寬度進行調(diào)節(jié)，使整體車輛在運輸過程中達到低風阻，高的燃油經(jīng)濟性。

后視鏡同樣是帶加熱功能的電動后視鏡，在冬季不用在為除雪霜而發(fā)愁。電子娛樂系統(tǒng)使用了MP5，可以增加娛樂體驗。蓄電池同樣使用了220Ah電池，為駕乘人員休息做飯?zhí)峁┝俗銐虻碾娮又?。底盤方面，這兩款車鞍座同樣采用的是90牽引座。

不同點是解放J6P6X4版使用了自動空調(diào)，而東風天龍KL使用的則是手動空調(diào)。解放J6P6X4版使用了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，東風天龍KL使用的是普通車載終端。