保持底盤(pán)的干凈

雨季作業(yè)后一定要對(duì)裝載機(jī)地盤(pán)清洗干凈，對(duì)必要的地方進(jìn)行保養(yǎng)加油，以防銹蝕。檢查各放油螺絲是否松動(dòng)，如果有，要及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。發(fā)現(xiàn)機(jī)器有積水的地方要及時(shí)清除，避免發(fā)生銹蝕影響機(jī)器的靈性。雨季來(lái)了，裝載機(jī)的工作卻仍然有序的進(jìn)行著，連日雨天對(duì)裝載機(jī)的工作也帶來(lái)許多問(wèn)題，下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)雨天裝載機(jī)工作應(yīng)該注意的問(wèn)題。露天停放時(shí)要注意檢查燃油箱和液壓油箱蓋子是否蓋緊，避免雨水滲進(jìn)油箱造成不必要的麻煩。

雨天還要注意檢查裝載機(jī)空氣濾清器的濾芯，避免雨水進(jìn)入

使用紙制濾芯變質(zhì)損壞發(fā)生堵塞時(shí)，要及時(shí)更換保養(yǎng)。另外要注意發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油標(biāo)尺上密封圈的磨損情況，避免其磨損致使雨水滲到機(jī)油里面，機(jī)油加注口也要檢查，露天停放必要時(shí)可套上一個(gè)塑料袋，做到萬(wàn)無(wú)一失。檢查起動(dòng)機(jī)各線(xiàn)頭的使用情況，看是否有松動(dòng)或銹蝕情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，避免起動(dòng)機(jī)受潮影響其使用壽命。5．挖掘機(jī)在挪位時(shí)，駕駛員應(yīng)先觀察并鳴笛，后挪位，避免機(jī)械邊有人造成安全事故，挪位后的位置要確保挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑的空間無(wú)任何障礙，嚴(yán)禁違1章操作。檢查發(fā)電機(jī)使用情況，各線(xiàn)路接頭避免受潮，影響發(fā)電效果。

裝載機(jī)的操作使用誤區(qū)危害

作業(yè)過(guò)程中直接補(bǔ)充冷卻水

冷卻水不足，將導(dǎo)致柴油機(jī)缺水過(guò)熱。柴油機(jī)高溫狀態(tài)下直接補(bǔ)充冷卻水，整個(gè)冷卻系統(tǒng)瞬間會(huì)產(chǎn)生大的溫差，使缸蓋、缸套、缸體等瞬間脆裂，產(chǎn)生微裂紋，逐漸滲漏冷卻水，以致漏油、漏氣。造成尾礦庫(kù)清淤設(shè)備出租油溫過(guò)高的原因油溫過(guò)高是挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的常見(jiàn)故障，其原因復(fù)雜，可能是節(jié)溫器壞了，也可能是散熱郵箱的液壓油濾網(wǎng)被灰塵堵住了，也有可能是其他的什么原因，形成油溫過(guò)高故障后，往往較難處理。因此，當(dāng)柴油機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，應(yīng)以稍高轉(zhuǎn)速空載運(yùn)轉(zhuǎn)，待水溫下降至50℃左右時(shí)，再熄火，擰松散熱器蓋，排出水蒸氣，緩慢注入冷卻水。

     停機(jī)前猛轟油門(mén)

不少駕駛員誤認(rèn)為停機(jī)前猛轟幾腳油門(mén)，可使多余未燃燒的柴油留在氣缸中，以利于下一次啟動(dòng)。其實(shí)這會(huì)造成燃燒不完全、冒黑煙、積炭增多;同時(shí)猛轟幾腳油門(mén)會(huì)使運(yùn)動(dòng)件慣性力突然增大，加劇運(yùn)動(dòng)副的磨損;其次未燃盡的燃油將順著缸壁流入油底殼稀釋機(jī)油，縮短機(jī)油使用周期。清洗濾清器是應(yīng)將其分解，徹底洗凈，有的細(xì)濾器濾芯要定期更換，如果離心式細(xì)濾器工作正常，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速回轉(zhuǎn)是在旁邊可聽(tīng)到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的嗡嗡聲。因此，正確的操作是，無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下中低速平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)后停機(jī)。

挖機(jī)常見(jiàn)的故障問(wèn)題

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降

首先要測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出功率，如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率低于額定功率，則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門(mén)間隙不對(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)的某缸不工作、噴油定時(shí)有錯(cuò)、燃油量的調(diào)定值不對(duì)、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、制動(dòng)器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力正常，就需要查看是否因?yàn)橐簤罕玫牧髁亢桶l(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率不匹配。挖機(jī)在作業(yè)中速度與負(fù)載是成反比的，就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個(gè)不變量，泵的輸出功率恒定或近似恒定。如果油量本來(lái)已經(jīng)很低，而有水或其他東西進(jìn)入，那就會(huì)產(chǎn)生更大的麻煩。如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，就不能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、泵及閥在不同工況區(qū)域負(fù)荷優(yōu)化匹配狀態(tài)，挖機(jī)從而將不能正常工作。此類(lèi)故障要先從電器系統(tǒng)入手，再檢查液壓系統(tǒng)，后檢查機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。

挖掘機(jī)無(wú)力

挖掘無(wú)力是挖機(jī)典型故障之一。對(duì)于挖掘無(wú)力可分為兩種情況：一種為挖掘無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車(chē)，感覺(jué)負(fù)荷很輕;第二種為挖掘無(wú)力，當(dāng)動(dòng)臂或斗桿伸到底時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重憋車(chē)，甚至熄火。

①挖掘無(wú)力但發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車(chē)。挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定，發(fā)動(dòng)機(jī)是否憋車(chē)取決于油泵吸收轉(zhuǎn)矩與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車(chē)說(shuō)明油泵吸收轉(zhuǎn)矩較小，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷輕。如果挖掘機(jī)的工作速度沒(méi)有明顯異常，則應(yīng)重點(diǎn)檢查主泵的1大輸出壓力即系統(tǒng)溢流壓力。8液壓油箱CDSAE10W5000PC200型：239PC220型：246CDSAE10W-30CDSAE15W-40終傳動(dòng)CDSAE9010005。如果溢流壓力測(cè)量值低于規(guī)定值，表明該機(jī)構(gòu)液壓回路的過(guò)載溢流閥設(shè)定值不正確，導(dǎo)致該機(jī)構(gòu)過(guò)早溢流，工作無(wú)力。則可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺絲來(lái)調(diào)整機(jī)器。

②挖掘無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)憋車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)憋車(chē)表明油泵的吸收轉(zhuǎn)矩大于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩，致使發(fā)動(dòng)機(jī)超載。這種故障應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感系統(tǒng)是否正常，檢查方法與前文所述發(fā)動(dòng)機(jī)檢查方法類(lèi)似。小型挖掘機(jī)上的橡膠履帶同大型機(jī)器上的鋼制履帶不同，它適用在草地和車(chē)道上。經(jīng)過(guò)以上細(xì)致的檢查與排除故障，發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感系統(tǒng)恢復(fù)正常功能，發(fā)動(dòng)機(jī)憋車(chē)現(xiàn)象消失，挖掘力就會(huì)恢復(fù)正常。