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義烏市竟軍與您分享根據(jù)車(chē)廂的形狀及用途，可以分為：低欄車(chē)（平板車(chē)）、高欄車(chē)、廂式車(chē)、集裝箱，冷藏車(chē)等。

低欄車(chē)，又叫做平板車(chē)，平板車(chē)根據(jù)板的形狀又有純平板和高低板兩種，根據(jù)板的高低、寬窄又分為普通平板、超低平板、超寬平板，其中超低、超寬平板屬于特種車(chē)輛。

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1.緩沖區(qū)面積要合理，在先進(jìn)先出和蕞高蕞低庫(kù)存的管理模式下，物料蕞大庫(kù)存時(shí)能夠方便操作；

2.每個(gè)零件必須有-個(gè)主要的存儲(chǔ)庫(kù)位；

3.緩沖區(qū)的數(shù)量必須蕞小化；

4.緩沖區(qū)的位置必須和物料主計(jì)劃相一致(從存儲(chǔ)區(qū)到使用工位的配送是標(biāo)準(zhǔn)化的)；

5.每個(gè)存儲(chǔ)位都要有零件標(biāo)簽：

——現(xiàn)有的信息(零件號(hào)、零件描述、使用點(diǎn)、配送路徑、供應(yīng)商和包裝等等)

——識(shí)別存儲(chǔ)庫(kù)位

——從通道上便于讀取和維護(hù)

——識(shí)別出零件是否是通用件，或是專(zhuān)用件

傳統(tǒng)上，貨柜裝卸業(yè)者的官i方色彩較濃厚，在歐洲各主要港口的貨柜裝卸業(yè)者如：HHLA、Eurokai等，亦加入歐洲物流市場(chǎng)，成為一新興的競(jìng)爭(zhēng)者。義烏市竟軍與您分享鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)營(yíng)模式，開(kāi)展多品種經(jīng)營(yíng)和“產(chǎn)銷(xiāo)雙向合作”，提高淡季期間設(shè)施利用率。例如，在德國(guó)漢堡 港頗負(fù)盛名的EurokaiGroup，成立一專(zhuān)業(yè)物流公司事業(yè)部-OceangateDistributionCompany。