利用土壤地基，立柱，橫梁和耐力板的變形吸收碰撞能量，并迫使失控的車輛改變方向并返回正常的行駛方向的護(hù)欄板，用來防止車輛沖出道路，以保護(hù)車輛， 車輛和乘客，減少事故發(fā)生。

　　二波波形護(hù)欄板：4320*310*85*厚度

　　三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*4mm

　　二波護(hù)欄板立柱：Φ114/Φ140mm×4.0/4.5mm×高度;

　　三波護(hù)欄板立柱：130*130mm×6mm×高度;

　　顏色：鍍鋅銀白色，塑料噴涂綠色，白色，藍(lán)色等

　　根據(jù)波形，可分為二波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。

　　根據(jù)表面處理，可分為熱鍍鋅波浪護(hù)欄和鍍鋅噴涂塑料。

　　根據(jù)安裝位置分為路邊護(hù)欄和中央隔斷護(hù)欄。

　　根據(jù)防撞等級，可以將公路護(hù)欄分為和S級。S級護(hù)欄為加強(qiáng)型，適用于特別危險(xiǎn)的路側(cè)路段，而A護(hù)欄則用于特殊高速公路。根據(jù)防撞等級，常用的路邊光束護(hù)欄可分為五個(gè)等級：B，A，SB，SA和SS。

　　高速公路波紋護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一個(gè)連續(xù)的結(jié)構(gòu)，波紋鋼護(hù)欄相互拼接并由圓柱支撐。

　　高速公路波浪護(hù)欄兼具鋼性和柔韌性，吸收碰撞能量的能力強(qiáng)，具有良好的視線引導(dǎo)功能，可與道路線形配合，造型美觀，它可用于小半徑彎頭和損壞的地方，易于更換。

　　本規(guī)范是根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ01-88)確定的原則和有關(guān)規(guī)定，并參照國內(nèi)高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)用的經(jīng)驗(yàn)和成熟的科技研究成果制定而成。

波形護(hù)欄板對高速公路的影響是多方面的。它不僅可以減少車輛的影響，維護(hù)車輛，防止嚴(yán)重的交通事故，而且可以為駕駛員提供準(zhǔn)確的行駛指導(dǎo)。在旱季，尤其是在降雨量大的，護(hù)欄經(jīng)過長時(shí)間的沖洗和淋雨后可能會生銹，不會起到安全保護(hù)的作用。這就需要我們及時(shí)檢查和維護(hù)護(hù)欄板。每條高速公路的每個(gè)路段都有相應(yīng)的道路養(yǎng)護(hù)人員。維修人員的工作很重要。一旦在正點(diǎn)檢查中發(fā)現(xiàn)生銹，我們需要進(jìn)行防腐處理，甚至及時(shí)更換。一些積水嚴(yán)重的路段需要及時(shí)清理管道并排水。

波形護(hù)欄板視覺提示也很好。司機(jī)嚴(yán)重阻礙了雨天的結(jié)束。一些沒有按時(shí)維護(hù)的護(hù)欄可能會失去報(bào)警效果，導(dǎo)致司機(jī)無法按照準(zhǔn)確的時(shí)間表駕駛，直接撞上護(hù)欄。因此，護(hù)欄的維護(hù)不容忽視。我們需要更換失去保護(hù)、損壞或腐蝕的波紋護(hù)欄，它需要更換。在更換過程中，需要保證立柱的嵌入深度不小于之前的嵌入深度，并盡量在護(hù)欄前方進(jìn)行無縫拼接，以保證防撞等級。并充分發(fā)揮防撞效果。

1.波形護(hù)欄板的反射問題在日常檢查中也特別重要。失去反射作用的護(hù)欄無法在夜間引導(dǎo)駕駛員正確的方向，因此反射檢查也需要注意。

2.安裝在高速公路兩側(cè)的波形護(hù)欄板將不可避免地被某些車輛刮擦和碰撞。這樣，波形護(hù)欄板就失去了以前的防撞系數(shù)和保護(hù)作用，因此我們需要定期對其進(jìn)行維護(hù)。但是有時(shí)無法通過目測檢查其是否損壞。我們可以使用一些專業(yè)的檢查工具來檢查錯(cuò)誤。

做好波形護(hù)欄板日常的維護(hù)是非常有必要的，波形護(hù)欄板是高速公路上的防護(hù)，是起到關(guān)鍵作用的防護(hù)工具，希望大家能夠重視。

，紀(jì)錄銹蝕的護(hù)欄的特殊規(guī)格，并應(yīng)用錘頭檢測護(hù)欄的特殊延展性。假如產(chǎn)生大規(guī)模的漆料或浸蝕，則說明這里的道路護(hù)欄已比較嚴(yán)重毀壞，內(nèi)部化學(xué)元素的延性能夠想像，方式是立即拆換舊的護(hù)欄護(hù)欄商品。依據(jù)實(shí)際的路面基本建設(shè)，挑選新的護(hù)欄開展具體安裝。 銹蝕的波型護(hù)欄板也應(yīng)立即清除并償還，因?yàn)樗且环N普遍的髙速機(jī)殼建筑裝飾材料，歷經(jīng)技術(shù)專業(yè)的收購 和溶解解決后，它依然具備更高的運(yùn)用范疇。 在其中，高速公路護(hù)欄表面熱鍍鋅，電鍍工藝的噴漆防腐層關(guān)鍵由空氣氧化漆做成在生產(chǎn)制造波型護(hù)欄的全過程中，要在其上勻稱地涂一層防腐機(jī)器設(shè)備，更有益于提升高速公路護(hù)欄的防腐實(shí)際效果。假如要處理高速公路護(hù)欄的日常防腐難題，選用定段維護(hù)保養(yǎng)，將間距長期的波型護(hù)欄商品，開展技術(shù)專業(yè)的分離出來，路面維護(hù)保養(yǎng)施工隊(duì)伍。 定期維護(hù)波型護(hù)欄板時(shí)，應(yīng)需注意兩邊護(hù)欄是不是毀壞，電焊焊接或比較嚴(yán)重浸蝕。假如出現(xiàn)該類難題，應(yīng)該馬上通告道路管理處，并將其發(fā)給技術(shù)專業(yè)的維修人員。當(dāng)場清理，拆換或別的維護(hù)保養(yǎng)工作中。

防護(hù)欄常見不銹鋼板材所制作，如：不銹鋼板，矩形鋼，鍍鋅方鋼或壓型板，細(xì)鐵絲。表層工藝處理：自動(dòng)式靜電感應(yīng)靜電粉末噴涂(即靜電噴塑)或噴涂。近些年也較時(shí)興鋁合金型材材料的接插，拼裝式防護(hù)欄。 髙速波形護(hù)欄板立柱防雨帽的功效十分關(guān)鍵，倘若沒有防雨帽，立柱里邊會庫存積壓很多降水，降水有很多酸堿性正離子，就算防腐功效再好的立柱，長期出來也能飛浸蝕。 髙速波形護(hù)欄板立柱可分成熱鍍鋅立柱、熱浸鋅立柱、法蘭盤立柱、一般立柱等。立柱的直徑有多種多樣，可根據(jù)工程項(xiàng)目必須選擇適合的直徑與薄厚。波形護(hù)欄板固定不動(dòng)在路基工程上，與路基工程和為一體抵達(dá)一起安全防護(hù)的功效。 髙速波形護(hù)欄板邊緣的消耗量較為小，在每一組護(hù)欄板的兩邊設(shè)備一個(gè)，讓每一組護(hù)欄板看上去更為好看。波形護(hù)欄板螺旋式就無須詳細(xì)介紹了，主要介紹一下地腳螺栓的防腐作用也十分關(guān)鍵，防腐作用好的地腳螺栓可以更多方面上發(fā)展護(hù)欄板的使用期限。 防組塊與固定支架一般選擇其一，將波形護(hù)欄板與立柱聯(lián)接在一起，防組塊的安全防護(hù)功效要高過固定支架，由于防組塊的形變波動(dòng)更，根據(jù)零部件的形變來緩解小汽車的驅(qū)動(dòng)力。