現(xiàn)在有了液化氣用的氣化爐電加熱式氣化爐（器），把液化氣鋼瓶中的液相氣體強(qiáng)制性氣化，保證用氣的穩(wěn)定，流量充足，壓力穩(wěn)定！該系統(tǒng)有以下特點(diǎn)：a．工藝方面比瓶組自然氣化工藝系統(tǒng)多了氣化裝置及相應(yīng)配管．b．供氣量不受鋼瓶數(shù)量、鋼瓶濕表面積和外部氣象條件等限制心’，供氣量穩(wěn)定，供氣量較大，所供應(yīng)的氣體與液態(tài)LPG的組成相同。從成本上來(lái)算：自然氣化鋼瓶中液化氣的剩余量一般達(dá)到10—30%，也就是說(shuō)一瓶50KG裝的氣有5-15KG用不完，而裝了氣化器（爐）后，就可以把氣用完，我想大家會(huì)算這筆賬了！

同時(shí)能解決燃?xì)馐褂弥械陌踩[患：因?yàn)榭梢詫⑷細(xì)怃撈考袛[放供氣，讓燃?xì)怃撈窟h(yuǎn)離火和危險(xiǎn)區(qū)域。關(guān)閥無(wú)效時(shí)，逐一拆卸瓶組的鋼瓶，并實(shí)施止漏、疏散處理，全部工作都應(yīng)在水霧保護(hù)下進(jìn)行。目前，各行業(yè)使用液化過(guò)程中，安全意識(shí)不強(qiáng)，普遍存在安全隱患或不足，以下列出部分，希望能夠得到大家的重視： 鋼瓶分散直接供氣，鋼瓶擺放混亂，鋼瓶擺放量多，火災(zāi)危險(xiǎn)性大，使用氣化器可集中供氣，減少鋼瓶擺放數(shù)量。

LPG撬裝站技術(shù)與安全管理殘留少量液體，比其他運(yùn)輸車(chē)輛要具有更大的火災(zāi)危險(xiǎn)性。儲(chǔ)罐工程地基勘測(cè)和罐根底規(guī)劃是確保大型儲(chǔ)罐安全運(yùn)營(yíng)底子的確保。因此，LPG撬裝站應(yīng)與輔助區(qū)的普通車(chē)庫(kù)分開(kāi)，單獨(dú)布置在灌裝區(qū)內(nèi)。鋼瓶庫(kù)的布置液化鋼瓶庫(kù)四周宜設(shè)置非燃燒體的實(shí)體圍墻，瓶庫(kù)總儲(chǔ)量不超10TI13時(shí)，與相鄰建筑物的防火間距不小于lOm;總儲(chǔ)量超過(guò)‘10T113時(shí)，應(yīng)不小于15m。瓶庫(kù)與主要道路不應(yīng)小于lOm，與次要道路不應(yīng)小于5m，距重要的公共建筑應(yīng)不小于25m。

歐科能源技術(shù)（天津）有限公司坐落于天津高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)，為天津市高新企業(yè)，是一家以燃?xì)庠O(shè)備與能源設(shè)備設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及配套工程施工為主的綜合性科技企業(yè)。

LPG的注冊(cè)倉(cāng)單量較少。4、在發(fā)生上述事故時(shí)，對(duì)臨陣脫逃、不聽(tīng)指揮者，事后必須追究其責(zé)任，嚴(yán)肅處理。一般LPG碼頭，碼頭周轉(zhuǎn)庫(kù)容是可用庫(kù)容的一半左右。假設(shè)拉尼娜現(xiàn)象導(dǎo)致了氣溫迅速降低，LPG終端用量迅速增加，碼頭周轉(zhuǎn)庫(kù)容可能會(huì)略顯緊張。LPG用中東運(yùn)貨的船期在45天左右，假設(shè)拉尼娜現(xiàn)象導(dǎo)致了氣溫迅速降低，碼頭的周轉(zhuǎn)庫(kù)容可能存在30-45天左右的緊張窗口，加上碼頭周轉(zhuǎn)時(shí)間一般在半個(gè)月左右，拉尼娜現(xiàn)象可能導(dǎo)致交割庫(kù)沒(méi)有多余的液化氣用于注冊(cè)倉(cāng)單。