旋槳式攪拌器由2～3片推進式螺旋槳葉構成(圖2)，工作轉速較高，葉片旋槳式攪拌器外緣的圓周速度一般為5～15m/s。旋槳式攪拌器主要造成軸向液流，產生較大的循環(huán)量，適用于攪拌低粘度 (<2Pa·s)液體、乳濁液及固體微粒含量低于10%的懸浮液。其主要原因是在脫硫的同時把存在于油品中具有潤滑性能的天然極性化合物也脫除了，從而導致潤滑性能下降，設備的磨損加大。攪拌器的轉軸也可水平或斜向插入槽內，此時液流的循環(huán)回路不對稱，可增加湍動，防止液面凹陷。

測定的辛烷值時，將所測試油與選取的標準燃料在嚴格規(guī)定的條件

下置于辛烷值測定機中進行測定，如果它們的抗爆性恰好相等，則說明所

測油品的辛烷值與標準燃料的辛烷值相等。

目前世界各國測定的辛烷值主要有研究法（RON）、馬達法（MON）、

抗爆指數(shù)三種。

馬達法辛烷值

馬達法辛烷值（MON），是在以較高混合氣溫度下（一般加熱至149℃）

和較高發(fā)動機轉速（一般達900轉/分）的苛刻條件下測得的辛烷值。

有灰抗爆劑

常用的有灰添加劑有：四鉛、二茂鐵和MMT（環(huán)戊二烯三羰基錳）。由于四鉛有毒，

二茂鐵存在導致火花塞點火故障。我國已禁止使用四鉛和二茂鐵。

MMT是1959年由公司推出，抗爆性能和感應性能良好，按Mn的質量濃度為9~18mg/L，

可使研究法辛烷值（RON）提高1.7~3個單位.

胺類

其代表的是N-。據(jù)資料介紹，胺類化合物作為抗爆劑的研究在國外七十年代初

已開始，國外商品名稱為MmA，沒有推廣的原因就是因為胺基中N含量問題，在國外有研究

表明，要控制汽車尾氣排放中NOX量，就要控制中胺類化合物不大于17g/L，而在此范

圍內，胺類化合物一般所能提高辛烷值的范圍為1.2~2個單位。所以減少抗爆劑中胺類化合

物的含量，使其在環(huán)保范圍內發(fā)揮的效能，是該類抗爆劑能否推廣使用的一個難點。

所以，世界各國都在加緊對抗爆劑的研究，無公害抗爆劑是今后發(fā)展的方向。