方滑枕萬向側(cè)銑頭

包括錐柄、下牙盤、上箱體、下箱體和傳動機構(gòu)，

所述的上箱 體與所述的下牙盤定心連接，所述的上箱體上設(shè)置有多個拉頭油缸拉釘，所述的上箱體通 過所述的多個拉頭油缸拉釘與拉頭油缸的滑枕接油盤相連，所述的錐柄的上端連接有主軸 拉釘，所述的主軸拉釘用于連接主軸拉爪，

所述的錐柄的下端與所述的傳動機構(gòu)相連，所述 的傳動機構(gòu)用于將機床動力傳遞至刀具，其特征在于還包括C軸自動轉(zhuǎn)位機構(gòu)和防水機構(gòu)， 所述的C軸自動轉(zhuǎn)位機構(gòu)包括設(shè)置在所述的上箱體的內(nèi)側(cè)的拉環(huán)體、轉(zhuǎn)位內(nèi)齒輪和轉(zhuǎn)位外 齒輪，所述的拉環(huán)體定心連接于所述的上箱體的內(nèi)孔，所述的拉環(huán)體與所述的轉(zhuǎn)位內(nèi)齒輪 通過螺釘相連，所述的拉環(huán)體的上端與所述的下牙盤通過螺釘相連，所述的拉環(huán)體的下端 與所述的下箱體通過螺釘相連，所述的轉(zhuǎn)位外齒輪與機床主軸相連，所述的轉(zhuǎn)位外齒輪的 上端與所述的錐柄的下端螺紋連接，所述的轉(zhuǎn)位外齒輪的下端與所述的傳動機構(gòu)的輸入端 相連，所述的轉(zhuǎn)位內(nèi)齒輪套設(shè)在所述的轉(zhuǎn)位外齒輪的外側(cè)，所述的轉(zhuǎn)位內(nèi)齒輪的齒部與所 述的轉(zhuǎn)位外齒輪的齒部之間具有縱向間隙；③每齒進(jìn)給量αf（毫米/齒）,表示銑刀每轉(zhuǎn)過一個刀齒的時間內(nèi)工件的相對位移量。所述的傳動機構(gòu)包括豎向設(shè)置的花鍵軸和橫向 設(shè)置的傳動軸，所述的花鍵軸通過漸開線花鍵與所述的轉(zhuǎn)位外齒輪的下端相連，

鏜銑動力頭的維護(hù)保養(yǎng)（二）

鏜銑動力頭的維護(hù)保養(yǎng)工作主要是注意清潔、潤滑和合理的操作。

1)主軸箱及進(jìn)給變速箱保養(yǎng)。掀開主軸箱各防塵蓋板，檢查調(diào)整v帶和主軸箱夾緊拉桿。清潔各過濾器及油槽；檢查平衡錘鋼絲繩緊固情況；擦洗平旋盤滑槽及調(diào)整鑲條。

2)工作臺及導(dǎo)軌保養(yǎng)。擦洗工作臺各處，檢查調(diào)整擋鐵及鑲條間隙；檢查導(dǎo)軌是否拉毛，打光毛刺并擦洗導(dǎo)軌。

3)后立柱保養(yǎng)。擦洗后軸承座、導(dǎo)軌面，檢查調(diào)整鑲條間隙。

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如何處理鏜銑頭降速異響 

在數(shù)控車床生產(chǎn)加工構(gòu)件中，鏜銑頭歸屬于高技術(shù)數(shù)控車床的關(guān)鍵構(gòu)成部分，有著的加工工藝，精湛的技術(shù)含量。但是人們在應(yīng)用中一些難題是必須需注意的，例如在機器設(shè)備運作中減速機出現(xiàn)異響，這時候應(yīng)當(dāng)如何處理呢？ 應(yīng)慢下來，檢查一下摩擦片的損壞情況，掌握了基礎(chǔ)狀況以后。這是近代車床所具有的主要機構(gòu)，用這種車床可以車制任意節(jié)距的精密金屬螺絲。能夠采取有效的解決方式：查詢一下減速機齒輪油的油品和油量，假如在冷機情況下齒輪油方向小于檢查口，那麼就應(yīng)當(dāng)給減速機給油；而假如齒輪油中帶有鐵銷，就必須拆卸減速機查詢一下傳動齒輪損壞的情況，并開展清理。針對帶髙速甩土的減速機也要考慮到摩擦片，假如摩擦片燒蝕或蝶形彈簧彈性不夠，都是會造成異響的。