錳鋼帶是什么材料？

      錳鋼是一種高強度的抗磨鋼，主要用于需要承受沖擊、擠壓，造耐磨鋼和抗磨鋼以奧氏體錳鋼為主，在一定的條件下經(jīng)適當(dāng)熱處理的低合金鋼也有很好的效果，石墨鋼則用于潤滑摩擦的工況條件。高錳鋼是典型的抗磨鋼,鑄態(tài)組織為奧氏體加碳化物。經(jīng)1000°C左右水淬處理后組織轉(zhuǎn)變?yōu)閱我坏膴W氏體或奧氏體加少量碳化物，韌性反而提高，因此稱水韌處理。

       錳鋼帶特點是在強烈的沖擊、擠壓條件下，表層迅速發(fā)生加工硬化現(xiàn)象，使其在心部仍保持奧氏體良好的韌性和塑性的同時硬化層具有良好的耐磨性能。

錳鋼標(biāo)號規(guī)則

國際編號

①用國際化學(xué)元素符號和本國的符號來表示化學(xué)成份，用阿拉伯字母來表示成份含量：中國、俄國 ；

②用固定位數(shù)數(shù)字來表示鋼類系列或數(shù)字：美國、日本、300系、400系、200系；

③用拉丁字母和順序組成序號，只表示用途。

碳素類結(jié)構(gòu)鋼

      其牌號一般為大寫字母Q 數(shù)字 質(zhì)量等級符號 脫氧類型符號組合而成。在牌號加“Q”，表示鋼材的屈服點。而Q后的數(shù)字則表示屈服點大小，單位兆帕。例：Q235則理解為屈服點為235兆帕的碳素結(jié)構(gòu)鋼。針對特殊情況還可以在數(shù)字后加符號，用來表示其等級好壞及脫氧類型。目前的等級分：a、b、c、d、f、z等。對于使用于特定環(huán)境中的鋼材，如橋梁、船舶等，基本以碳素類鋼材為主，不過需要在其前面加上字母特殊用途的碳鋼，如橋梁鋼，船用鋼等，是以碳素結(jié)構(gòu)鋼為主要用料，但必須加上鋼號的前字母。

船體結(jié)構(gòu)用鋼板

      船體結(jié)構(gòu)主要用鋼板簡稱船用板。由于船工作環(huán)境惡劣，船外殼要受海水的化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和海生物、微生物的腐蝕；船體承受較大的風(fēng)浪沖擊和交變負(fù)荷；船舶形狀使其加工方法復(fù)雜等原因、所以對船體結(jié)構(gòu)用鋼要求嚴(yán)格。首先良好的韌性是關(guān)鍵的要求，此外，要求有較高的強度，良好的耐腐蝕性能、焊接性能，加工成型性能以及表面質(zhì)量。為保質(zhì)量和保證有足夠的性，要求化學(xué)成分的Mn/C在2.5以上，對碳當(dāng)量也有嚴(yán)格要求，并由船檢部門認(rèn)可的鋼廠生產(chǎn)。船體用結(jié)構(gòu)鋼分一般厚度和高強度鋼兩種，一般強度鋼按質(zhì)量分A、B、C和D四個等級。