冷水機

中國國產(chǎn)立式、臥式注塑機在正常環(huán)境溫度使用情況下，水冷式冷水機的散熱水冷凝溫度在35度以下，（風(fēng)冷式的冷水機冷凝溫度在43度以下）時的匹配（經(jīng)驗判斷）。

A:種方式:

1hp水冷式冷水機可配80噸鎖模力注塑機溫度控制在5-10度;

1hp水冷式冷水機可配100噸鎖模力注塑機溫度控制在10-15度;

1hp水冷式冷水機可配120噸鎖模力注塑機溫度控制在15-20度;

（附風(fēng)冷式冷水機的匹配為水冷式冷水機的0.8倍,即1HP風(fēng)冷式冷水機可配64噸鎖模力的注塑機溫度控制在5-10度.）

低壓表：裝在蒸發(fā)器和壓縮機之間，監(jiān)控壓力。

高壓表：裝在壓縮機之后，監(jiān)控壓力。

3、常見原因與故障處理故障原因分析排除方法排氣壓力過高1.冷卻水溫過高或水流量不足

2.冷凝器銅管內(nèi)水垢過厚1.檢查水管過濾器是否堵塞或冷卻泵流量壓力過小

2.清洗冷凝器管束吸氣壓力過低1.液體管或吸氣管堵塞

2.系統(tǒng)制冷劑不足

3.冷卻水入口溫度低于標(biāo)準(zhǔn)溫度1.檢查制冷劑過濾器

2.檢查制冷劑泄露位置

3.調(diào)整溫度設(shè)定值壓縮機因高壓過載停機1.冷卻水不足

2.冷凝器堵塞、入水閥關(guān)閉

3.高壓保護設(shè)定值不正確

4.制冷劑充注過量1.檢查水管閥門

2.檢查冷凝器銅管和閥門

3.檢查設(shè)定值

4.檢查制冷劑充注量壓縮機贏電機過載而停機電壓過高或過低

排氣壓力過高

回水溫度過高

過載元件故障

電機故障或接線短路檢查電壓與機組額定值是否一致，必要時更正相位不平衡

檢查排氣壓力和確定排氣壓力過高的原因

檢查回水過高的原因

檢查壓縮機電流

檢查電機接線座與地線之間的阻抗故障原因分析排除方法壓縮機因低壓保護開關(guān)斷開而停機制冷劑液體過濾器堵塞

膨脹閥故障

制冷劑充注不足

冷凝器液體出閥未完全打開檢查和修理過濾網(wǎng)更換過濾器

檢查膨脹閥

加制冷劑

打開閥門壓縮機有噪音液體制冷劑有蒸發(fā)器吸入壓縮機

潤滑油充注過量檢查膨脹閥

檢查潤滑油充注量壓縮機不能運轉(zhuǎn)過載保護斷開或控制線路熔絲燒掉

控制線路接觸不良

斷電

壓縮機繼電器線圈燒掉

相位錯誤檢查其斷開原因并修理后，再重新啟動機組

檢查控制線路及修理

檢查電源

更換

任意兩相調(diào)換卸載系統(tǒng)不能工作溫度傳感器故障

卸載電磁閥故障

卸載機械機構(gòu)損壞更換溫度傳感器

檢查電磁閥線圈，檢查油路是否堵塞

檢查卸載機構(gòu)部件

1．5 冷水機組運行調(diào)節(jié)特點

冷水機組的能量調(diào)節(jié)性能較其滿負荷下的COP 值更具實際意義，大部分建筑物一年中只有幾小時出現(xiàn)空調(diào)滿負荷，每年70%的時間處在5%～60% 的負荷范圍，因此我們真正關(guān)心的是冷水機組在絕大多數(shù)實際負荷條件下的性能系數(shù)，因此冷水機組的調(diào)節(jié)性能是工程設(shè)計中需要重點考慮的方面。

活塞式冷水機組的制冷量調(diào)節(jié)是靠調(diào)節(jié)壓縮機臺數(shù)或調(diào)節(jié)壓縮機氣缸的卸載裝置來完成，因此，它是有級調(diào)節(jié)。螺桿式機組的能量調(diào)節(jié)主要通過壓縮機的能量調(diào)節(jié)機構(gòu)實現(xiàn)，通常采用滑閥調(diào)節(jié)。多機頭機組的能量調(diào)節(jié)還可由增、減壓縮機的運行臺數(shù)來實現(xiàn)，控制程序可設(shè)定各壓縮機的加載次序。采用滑閥調(diào)節(jié)一般為無級調(diào)節(jié)，有級調(diào)節(jié)與無級調(diào)節(jié)二者比較見圖1。離心式冷水機組單機制冷量大，具有比螺桿式更高的性能系數(shù)，為了適應(yīng)空調(diào)系統(tǒng)負荷變化和實現(xiàn)安全經(jīng)濟運行，需要對離心式機組的制冷量進行調(diào)節(jié)，常用的能量調(diào)節(jié)方式見表2

溶液管路上的三通閥來實現(xiàn)能量調(diào)節(jié)的。當(dāng)系統(tǒng)負荷減小時，通過調(diào)節(jié)三通閥將部分稀溶液旁通到濃溶液管路中流回吸收器。通過此方法可實現(xiàn)10%～ 100%負荷范圍的無級調(diào)節(jié)。