兩輥卷板機(jī)上輥在兩下輥中央對(duì)稱(chēng)位置通過(guò)液壓缸內(nèi)的液壓油作用于活塞作垂直升降運(yùn)動(dòng)，通過(guò)主減速機(jī)的末級(jí)齒輪帶動(dòng)兩下輥齒輪嚙合作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，為卷制板材提供扭矩。獨(dú)特的“挖土機(jī)”自適應(yīng)控制特性，對(duì)運(yùn)行期間電機(jī)轉(zhuǎn)矩上限自動(dòng)限制，有效抑制過(guò)流頻繁跳閘，寬電壓輸入，輸出電壓自動(dòng)穩(wěn)壓（AVR），瞬間掉電不停機(jī)，適應(yīng)能力更強(qiáng)。

實(shí)際操作兩輥卷板機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題

實(shí)際操作兩輥卷板機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題主要表現(xiàn)以下：

1：實(shí)際操作工作人員應(yīng)掌握該機(jī)的構(gòu)造、特性、了解自動(dòng)控制系統(tǒng)的操作步驟和產(chǎn)品工件的彎卷全過(guò)程，嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)際操作事宜。

2：在駕車(chē)泊車(chē)前，電子控制系統(tǒng)的全部按鍵務(wù)必放置初始部位。

3：在應(yīng)用全過(guò)程中，應(yīng)常常查驗(yàn)各潤(rùn)化點(diǎn)的提供的油狀況，減速器要維持要求油量。

4：在運(yùn)行全過(guò)程中，若發(fā)覺(jué)有不規(guī)律的噪聲、沖擊性、晃動(dòng)，應(yīng)立即泊車(chē)維修。

5：應(yīng)用全過(guò)程中應(yīng)常常查驗(yàn)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和聯(lián)接位置，維持無(wú)松脫、無(wú)毀壞。

6：不允許沒(méi)經(jīng)推平焊接、沒(méi)經(jīng)矯平的厚鋼板立即在設(shè)備上開(kāi)展生產(chǎn)。

7：板才進(jìn)到宣布彎卷時(shí)務(wù)必豎直輥?zhàn)虞S線。

8：在彎卷全過(guò)程中，板才務(wù)必陪同輥?zhàn)咏∩磉\(yùn)動(dòng)，不允許有跑偏狀況。

9：在彎卷錐筒產(chǎn)品工件時(shí)，錐筒的小端務(wù)必在旋轉(zhuǎn)滾動(dòng)軸承一端。

10：在生產(chǎn)全過(guò)程中，務(wù)必當(dāng)積極傳動(dòng)系統(tǒng)泊車(chē)后才可以開(kāi)展上輥的升降機(jī)，旋轉(zhuǎn)滾動(dòng)軸承的松掉和上軸翹起來(lái)。

11：倒料工作中是在設(shè)備泊車(chē)后，先將旋轉(zhuǎn)滾動(dòng)軸承松脫，隨后將之松掉、放正，摁動(dòng)上輥升降機(jī)鈕，使上輥一端翹起來(lái)（3度），取下產(chǎn)品工件，摁動(dòng)上輥降低鈕，使上輥放平，合閉旋轉(zhuǎn)滾動(dòng)軸承，進(jìn)行一個(gè)工作中循環(huán)系統(tǒng)。

卷板機(jī)的工作能力是指板材在冷態(tài)下，按規(guī)定的屈服極限卷制板材厚度與寬度時(shí)卷筒直徑的能力。國(guó)內(nèi)外采用冷卷方法較多。冷卷精度較高，操作工藝簡(jiǎn)便，成本低廉，但對(duì)板材的質(zhì)量要求較高（如不允許有缺口、裂紋等缺陷），金相組織一致性要好。當(dāng)卷制板厚較大或彎曲半徑較小并超過(guò)設(shè)備工作能力時(shí)，在設(shè)備允許的前提下可采用熱卷的方法。有些不允許冷卷的板材，熱卷剛性太差，則采用溫卷的方法。

卷板機(jī)在優(yōu)化晉級(jí)中打破：以前，國(guó)家不行重視卷板機(jī)職業(yè)的開(kāi)展，而如今，國(guó)家開(kāi)端重視卷板機(jī)職業(yè)的開(kāi)展，國(guó)產(chǎn)卷板機(jī)在國(guó)家方針的支持下獲得了更為有利的開(kāi)展環(huán)境。在國(guó)家方針的支持下，卷板機(jī)職業(yè)要要點(diǎn)抓好制造水平晉級(jí)、商品可靠性晉級(jí)、卷板機(jī)外觀晉級(jí)等三個(gè)方面的晉級(jí)，別的，進(jìn)步卷板機(jī)的層次和質(zhì)量，全部推動(dòng)高精、高速、的開(kāi)展戰(zhàn)略。