勞斯萊斯魅影

空有過盈的動力系統(tǒng)，而沒有一副與之相稱的好車架，可不符合勞斯萊斯的型格。這副軸距長達3112mm的健碩鋁合金底盤，采用了為精致的工藝去打造，在車身剛性、懸掛幾何設(shè)定上的表現(xiàn)，同時，得益于自適應空氣懸掛的加入，魅影能隨時調(diào)節(jié)底盤的高度/懸掛的軟硬。

　　同時，自適應減振器與反應靈敏的空簧結(jié)合，令2440kg的魅影，在懸掛濾振性的對得起你對一輛勞斯萊斯的期待。在以60km/h時速壓過沿江大道的坑坑洼洼時，懸架很好地抑制了4個21英寸鋁合金車輪的跳動，更傾向于用車輪本身的幾何，去“填充”路面的起伏，將振動吸收的同時把車身維持在水平的狀態(tài)上。而極為細膩而柔軟的座椅，亦為整個乘坐體驗注入了更多的奢適感。

既然是勞斯萊斯那就有它制造魅影（Wraith）車型的道理，當然這是一款全尺寸的大型GT車型，從它的溜背的造型上看，似乎與超豪華車型有些格格不入，但從正面使用幻影車型的進氣格柵設(shè)計，讓它就變得似乎得體了不少。魅影的名字也不是白叫的，5269mm的車長，1947mm的車寬和1507的車高，加上超過3米長的軸距，在搭配上那一身流線的造型以及冰冷的顏色搭配，他已經(jīng)足夠吸引人了。

勞斯萊斯魅影中控與古斯特完全相同

勞斯萊斯魅影中控與古斯特完全相同，計十分古樸，頂i級材料與精致手工搭配出了頂i級豪華車才有的氛圍，凡是能觸及的地方均有皮質(zhì)或?qū)嵞靖采w。除了可以供用戶隨心定制的真皮配色之外，魅影的BlackBadge蕞大不同在于常規(guī)版所有的實木飾板，變?yōu)榱耸澜缟限﹥?yōu)新意的超豪華材料。經(jīng)典的勞斯萊斯儀表盤，在勞斯萊斯客戶眼中，似乎是否使用了全液晶儀表并沒有那么重要，反而傳統(tǒng)機械式儀表更能突出勞斯萊斯的氣質(zhì)。