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發(fā)布時(shí)間:2021-01-04 21:39  
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混凝土輸送泵
臥式二次構(gòu)造柱專用泵電控系統(tǒng)電器控制箱采用Y—△軟啟動(dòng)方式,避免了開(kāi)機(jī)時(shí)對(duì)電網(wǎng)的沖擊,采用可編程序控制,使電路簡(jiǎn)化,性能可靠,有安全電壓工作燈,便于夜間施工及檢修。遙控器配備有線遙控,操作更加方便。液壓系統(tǒng)雙聯(lián)泵組系統(tǒng)采用單泵順序回路,推送系統(tǒng)和分配系統(tǒng)依次順序動(dòng)作??茖W(xué)的設(shè)計(jì),保證系統(tǒng)的、低耗。吸、回油過(guò)濾器采用吸、回油雙過(guò)濾,杜絕了雜質(zhì)進(jìn)入,保證液壓系統(tǒng)安全、可靠的運(yùn)行。獨(dú).立強(qiáng)制風(fēng)冷散熱系統(tǒng)。主油路系統(tǒng)采用強(qiáng)制風(fēng)冷散熱,能更好的適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,保證液壓系統(tǒng)油溫處于正常工作范圍。2、泵送中斷時(shí)間:如果混凝土的泵送需要中斷,那么一般中斷時(shí)間不能超過(guò)1小時(shí),同時(shí)要每隔5——10分進(jìn)行反泵和正泵運(yùn)轉(zhuǎn),以防止管道因混凝土泌水或坍落度損失過(guò)大而堵管。
混凝土輸送泵的主要組成部分
曉科二次泵
液壓混凝土輸送泵
曉科機(jī)械混凝土輸送泵的主要組成部分是液壓油缸,可以說(shuō)液壓油缸是臥式混凝土輸送泵泵的靈物,維護(hù)臥式混凝土輸送泵就是維護(hù)液壓油缸,液壓油缸在使用中要注意以下幾點(diǎn),首先液壓油缸表面的粗糙度要適中,太光滑的話容易把油缸內(nèi)的油刮出不易形成油膜,太粗糙影響使用。然后就是合理的加工和使用密封溝槽因?yàn)橛透资且环N精密儀器設(shè)計(jì)不合理容易造成密封性能的下降從而影響使用。應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)平面尺寸、配管情況和布料桿長(zhǎng)度,布置布料設(shè)備,且其應(yīng)能覆蓋整個(gè)結(jié)構(gòu)平面,并能均勻、迅速地進(jìn)行布料。
混凝土輸送管,應(yīng)根據(jù)工程和施工場(chǎng)地特點(diǎn)、混凝土澆筑方案進(jìn)行配管。宜縮短管線長(zhǎng)度,少用彎管和軟管。輸送管的鋪設(shè)應(yīng)保證安全施工,便于清洗管道、排除故障和裝拆維修。
在同一條管線中,應(yīng)采用相同管徑的混凝土輸送管;同時(shí)采用新、1日管段時(shí),應(yīng)將新管布置在泵送壓力較大處;管線宜布置得橫平豎直。應(yīng)繪制布管簡(jiǎn)圖,列出各種管件、管連接環(huán)、彎管等的規(guī)格和數(shù)量,提出備件清單?;炷凛斔凸軕?yīng)根據(jù)粗骨料蕞大粒徑、混凝土泵型號(hào)、混凝土輸出量的輸送距離,以及輸送難易程度等進(jìn)行選擇。對(duì)構(gòu)造柱泵的挑選假設(shè)帶有盲目性和隨意性,或許花了較大的價(jià)值而未能到達(dá)預(yù)期的作用,甚至引發(fā)了工程事端,應(yīng)當(dāng)引以為戒,前進(jìn)科學(xué)性。