太陽能路燈具有以下優(yōu)點:

減少噪音污染:太陽能路燈運動部件少,沒有噪音。

設備組件模塊化:敏感設備方便,方便用戶選擇根據(jù)他們的需求和調(diào)整太陽能路燈侵入的能力。

安全使用:太陽能路燈在嚴酷的環(huán)境和氣候條件下,太陽能發(fā)電系統(tǒng)是罕見的,現(xiàn)在大部分的太陽能電池組件生產(chǎn)工藝足以確保不超過10年性能降低,太陽能電池組件發(fā)電25年或更長時間。

安全:不要使用燃料,太陽能路燈通過適當?shù)挠媱澓驮O備,系統(tǒng)具有較高的安全性。

獨立供電:離網(wǎng)太陽能路燈具有獨立操作能力和敏感性。

太陽能路燈電池板工作原理

　　太陽能路燈電池板是利用光電轉換原理使太陽輻射的光通過半導體物質(zhì)轉變?yōu)殡娔艿钠骷?，這種光電轉換過程通常叫作“光生伏打效應”。光生伏打效應簡稱光伏效應，是指光照使不均勻半導體或半導體與金屬組合的不同部位之間產(chǎn)生電位差的現(xiàn)象。

　　太陽能路燈電池板是由P型半導體和N型半導體結合而成的。P型半導體由單晶硅通過特殊工藝摻入少量的三價元素組成，會在半導體內(nèi)部形成帶正電的空穴:N型半導體(N指Negative,帶負電的)由單晶硅通過特殊工藝摻入少量的五價元素組成會在半導體內(nèi)部形成帶負電的自由電子，當N型和P型兩種不同型號的半導體材料接觸后，由于擴散和漂移作用，在界面處形成由P型指向N型的內(nèi)建電場。

　　當光照在太陽能電池的表面上時，能量大于禁帶寬度的光子便激發(fā)出電子和空穴對，這些非平衡的少數(shù)載流子在內(nèi)電場的作用下分離開，在太陽能電池的兩極累積形成電勢差，這樣太陽能電池便可以給外接負載提供電流。

太陽能一體燈，又叫一體化鋰電池太陽能路燈，是將的太陽能電池板，8年超長壽命的鋰電池，高光效的LED，太陽能鋰電池控制器及人體感應模組和安裝支架等集中于一體的太陽能路燈

　　太陽能鋰電池路燈工作原理

　　??太陽能鋰電池路燈和普通太陽能路燈工作原理有所不同，鋰電池組代替了普通蓄電池；因為鋰電池和蓄電池結構不同，控制器采用專門的鋰電池控制器，基本工作原理是利用MPPT智能充電技術和太陽能電池板，在有效的光照條件下，吸收太陽輻射能，通過光電效應直接轉換成電能，并存儲到鋰電池中;等到夜晚或路況可視度下降的情況下，由控制器感光系統(tǒng)自動控制，釋放電能，通過LED光源給道路提供照明，我公司生產(chǎn)的鋰電池太陽能路燈加大了對節(jié)能更大的發(fā)掘，在系統(tǒng)中加入人體感控系統(tǒng)，達到更節(jié)能的效果，保證一年365天天天亮燈。太陽能鋰電池路燈既能夠節(jié)約安裝成本，又能節(jié)約電力資源、減少電費支出，是推動節(jié)能減排的有效手段，普通蓄電池難回收，埋在地底下，有可能會污染土壤，新型太陽能路燈是代替普通太陽能路燈目前為止的一種產(chǎn)品。