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冷凝壓縮機組生產(chǎn)廠家行業(yè)專家在線為您服務「在線咨詢」

發(fā)布時間:2020-07-29 21:33  

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冷庫機組效率低或停機的原因是什么?

天氣慢慢變涼了,您家的冷庫機組還能夠正常運行嗎?尤其是北方的用戶,是不是會經(jīng)常出現(xiàn)冷庫機組效率大大降低甚至停機的現(xiàn)象?你知道這是為什么嗎?

天冷了,冷庫機組效率低或停機的原因是什么?

這主要是因為在寒冷的天氣,溫度降低,制冷機組運行中由于冷凝壓力低,冷媒的蒸發(fā)溫度過低,冷媒蒸發(fā)量減少,機組的效率嚴重下降,機組連續(xù)工作但庫溫不能達到設(shè)定溫度,甚至出現(xiàn)停機的現(xiàn)象。那么遇到這種情況應該怎么辦呢?


油壓差、油溫與油位高度

  潤滑油系統(tǒng)是機組正常運行不可缺少的部分,它為機組的運動零件提供潤滑和冷卻條件。從各種機組的潤滑系統(tǒng)組成特點看,除往復式機組將潤滑油儲存在壓縮機曲軸內(nèi)依附于制冷系統(tǒng)外,離心式和螺桿式機組都有獨立的潤滑油系統(tǒng),有自己的貯油容器,有專門用于降低油溫的油冷卻器。另一方面,蒸發(fā)式冷凝器冷卻水溫更接近空氣濕球溫度,其相應的冷凝溫度可以更低,其冷凝溫度比風冷式冷凝系統(tǒng)低10~15℃,比水冷式冷凝系統(tǒng)低3~8℃,進而提高制冷主機的能效。因此,潤滑油的油壓差,油溫與油壓高度,是保證機組在正常工作條件下,運動零件潤滑和冷卻的三要素。

  油壓差的作用:是使?jié)櫥驮谟捅玫尿?qū)動下,在油系統(tǒng)管道中流動,輸送到各工作部位時克服其流動阻力。沒有足夠的油壓差,就不能保證系統(tǒng)有足夠的潤滑和冷卻油量,及驅(qū)動能量調(diào)節(jié)裝置時所需要的動力。


油位高度:是潤滑油在儲存容器中的高度。各機組的貯油器均設(shè)置有油位顯示裝置。一般規(guī)定貯油容器內(nèi)的油位高度應位于視鏡中央水平線上下5mm。規(guī)定油位高度的目的是為了保證油泵工作時,油循環(huán)有足夠的供應量能夠維持連續(xù)不斷循環(huán)的工作狀態(tài)。冷凝溫度的高低,在蒸發(fā)溫度不變的情況下,對于機組功率消耗有決定意義。油位過低易造成油泵失油,甚至釀成機組運行故障或損壞事故。因此,必須在油位過低時,及時給潤滑系統(tǒng)內(nèi)補充相同牌號的潤滑油,直到油箱內(nèi)的油位高度達到視鏡的規(guī)定高度為止。

機組運行電流與電壓

一般機組要求的額定供電電壓為:380V、三相、50Hz,供電的平均相電壓不穩(wěn)定率小于2%。所有電動機的運行電壓應壓縮機銘牌所規(guī)定電壓的±5%范圍之內(nèi)。