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廣東大巴座椅傳感器質(zhì)量材質(zhì)上乘“本信息長(zhǎng)期有效”

發(fā)布時(shí)間:2020-11-05 02:12  

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占位傳感器是什么


傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)設(shè)備,能感遭到被丈量的信息,并能將感遭到的信息,按必定規(guī)律改換成為電信號(hào)或其他所需方式的信息輸出,以滿意信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯現(xiàn)、記錄和操控等要求。

傳感器的特色包含:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是完成自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)操控的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和開(kāi)展,讓物體有了觸覺(jué)、味覺(jué)和嗅覺(jué)等感官,讓物體漸漸變得活了起來(lái)。一般依據(jù)其根本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、線靈敏元件、色敏元件和味敏元件等十大類。

是感應(yīng)車內(nèi)座位上的乘客的,比如副駕駛沒(méi)有坐人,撞車時(shí)副駕位置氣囊不會(huì)翻開(kāi),同理,有人的座位相應(yīng)的氣囊就會(huì)翻開(kāi)。



亮鍵電子汽車座椅壓力傳感器

座椅傳感器的目的就是探測(cè)以正確坐姿坐在前排乘客座椅上的乘客,實(shí)現(xiàn)座椅使用狀態(tài)監(jiān)測(cè)功能。隨著國(guó)家法規(guī)的不斷完善,對(duì)汽車安全性能的要求在不斷提高,座椅傳感器越來(lái)越多地應(yīng)用在中、車型上。而針對(duì)不同車型的座椅結(jié)構(gòu)、發(fā)泡類型、面套類型,座椅傳感器需要進(jìn)行專門設(shè)計(jì),才能保證與座椅的安裝配合,使傳感器發(fā)揮其性能。為了乘客的安全,汽車座椅一般都設(shè)置有壓力傳感器,用于敏感座位上是否有乘客。當(dāng)有乘客坐在座位上時(shí),壓力傳感器敏感壓力,輸出通斷信號(hào)給報(bào)警器,從而提醒乘客系上安全帶。但是,傳統(tǒng)的汽車座椅壓力傳感器的傳感單元豎向排列結(jié)構(gòu),會(huì)因座椅發(fā)泡過(guò)軟及乘客坐姿變化而導(dǎo)致傳感器采集不到信號(hào)的情況,從而影響傳感器的靈敏度和可靠性。






汽車座椅傳感器成新寵 凸顯車輛智能化


關(guān)于汽車內(nèi)部具體位置調(diào)整問(wèn)題,汽車座椅上的改進(jìn)將是汽車制造商一直優(yōu)先考慮的問(wèn)題。如今人們追求的不僅僅是車輛外觀,更多的是汽車的配置以及駕駛時(shí)的舒適度。座椅將是駕駛?cè)藛T首要體驗(yàn)部分,汽車座椅上配上傳感器將是如今現(xiàn)代化智能的體現(xiàn)。




汽車座椅傳感器

汽車座椅靠背作為汽車座椅的重要組成部分之一,其性能好壞對(duì)座椅質(zhì)量有著重要影響。針對(duì)駕駛?cè)藛T駕駛的舒適度研制了滿足客戶要求的靠背測(cè)試系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)靠背力矩、行程和彈簧力的有效測(cè)試。實(shí)踐證明,該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠取得了滿意的效果。汽車座椅是汽車中將乘員與車身聯(lián)系在一起 的重要內(nèi)飾部件,其安全性,舒適性,操縱便捷性,日益受到重視。靠背作為座椅的重要組成部分之一,其性能對(duì)汽車座椅質(zhì)量有著重要影響。任何車型的汽車座椅在批量投產(chǎn)之前和正式生產(chǎn)中均需進(jìn)行各種類型的測(cè)試,以保證其性能指標(biāo)達(dá)到相關(guān)的設(shè)計(jì)要求。座椅靠背測(cè)試系統(tǒng)作為保證座椅質(zhì)量的重要測(cè)試項(xiàng)目之一 。對(duì)座椅的整體測(cè)試性能有很大影響。