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發(fā)布時(shí)間:2021-01-11 10:48  

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空乘專業(yè)院校面試一般都在幾月份?

空乘專業(yè)院校面試一般都在幾月份?這是近幾天一位想學(xué)習(xí)空乘專業(yè)的新高三學(xué)生咨詢的的問(wèn)題。

空乘專業(yè)招生一年兩次,當(dāng)然我說(shuō)的是計(jì)劃外招生,分為春季招生,和秋季招生。軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)就業(yè)前景分析隨著我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,建立高效、協(xié)調(diào)的旅客運(yùn)輸體系成為了時(shí)代關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。春季招生的日期為3月份到4月份左右,秋季招生的話只要你在4月到9月,在此期間你只要通過(guò)體檢面試,符合相應(yīng)的招生條件,就可以在9月份入學(xué),也算是防止自己高落榜的一個(gè)保障。

那么這兩種招生有哪些不同呢,這兩種招生的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)分別在哪幾方面呢?

一、入學(xué)時(shí)間不同,這個(gè)是必然的,春季招生3月份入學(xué),秋季招生9月份入學(xué)差距是很大的。

第二、選擇學(xué)校數(shù),一些學(xué)校春季是不招生。所以秋季可選擇的學(xué)校要比春季多很多。

第三、開(kāi)班人數(shù)不同,也就是招生人數(shù)不同,春季招生的招生人數(shù)一定沒(méi)有秋季入學(xué)的人數(shù)多。

第四、難度不同,主要也是報(bào)考的人數(shù)不同,所以招生的難度是不同的(個(gè)人理解)。秋季的入學(xué)人數(shù)是比較多的,競(jìng)爭(zhēng)難度也是比較大的,畢竟競(jìng)爭(zhēng)的人數(shù)多了。

那么選擇春季招生好一些還是秋季招生好一些呢?哪種選擇優(yōu)勢(shì)更大呢?

都是看個(gè)人的成績(jī)的,假如你要是相中了一個(gè)學(xué)校,但是你的分?jǐn)?shù)稍微差了那么一點(diǎn)點(diǎn),那么你可以去試試春季招生。要是沒(méi)有通過(guò)的話,你還可以學(xué)習(xí),參加考。但是如果你要是高落榜了,那么你就只能復(fù)讀了。


空姐面試

1、少熬夜,保護(hù)好皮膚,別曬黑了,面試的時(shí)候更多的還是看眼緣,顏值高當(dāng)然好,大部分人也就是在平均線以上一點(diǎn),但是你那天頭上的碎發(fā),臉上的痘,黝黑的皮膚,淡淡的黑眼圈都會(huì)成為通不過(guò)的理由,化妝這一塊我不太懂,有需要我可以幫你問(wèn)問(wèn)。

2、禮儀方面:進(jìn)入面試的教室后不要緊張,記得全程以柔和的目光看著幾位評(píng)委,面帶微笑,露齒不露齒都可以,自己先對(duì)著鏡子練一練,哪種更有親和力用哪一種,站立以后,抬頭,雙眼向前平視,下頜微收,自然微笑,雙肩放松,稍向下沉

,有種頭頂有根線提著的感覺(jué),雙腿并攏立直,兩腳跟靠緊,腳尖分開(kāi)呈60° ,男生站立的時(shí)候,雙腳可以分開(kāi),但是不能超過(guò)肩寬。

3、語(yǔ)言表達(dá)方面:提前準(zhǔn)備自我介紹,中文英文都要有,包括姓名,籍貫,學(xué)習(xí)成績(jī),家庭背景,特長(zhǎng),興趣愛(ài)好,為什么想面空乘,如果你介紹了自己的特長(zhǎng)的話,比如舞蹈,評(píng)委可能要求你現(xiàn)場(chǎng)來(lái)一段,不要怕,隨便跳一段就行,包括一些很刁難人的問(wèn)題,提出來(lái)其實(shí)知道你可能答不上來(lái),就是想看看你臨場(chǎng)的反應(yīng),對(duì)你的要求如果跟其他人相比更高的話,說(shuō)明老師對(duì)你更感興趣,你通過(guò)的概率就越高,總的來(lái)說(shuō),重要的一點(diǎn)就是心態(tài)一定要好,千萬(wàn)別緊張,有的女生在現(xiàn)場(chǎng)可能會(huì)被問(wèn)哭,那種基本就涼了。今天您若在培訓(xùn)部的403教室里,那以上問(wèn)題的答案您就了然心中啦。



空乘專業(yè)未來(lái)就業(yè)前景到底怎么樣?

民航空乘專業(yè)人員缺乏,空乘專業(yè)就業(yè)前景好

1.國(guó)家政策推動(dòng):國(guó)家十二五規(guī)劃中,航空業(yè)已成為國(guó)家十二五重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)。

2.航空工作環(huán)境好:在機(jī)場(chǎng)或?qū)懽謽菑氖潞娇辗?wù)工作,國(guó)家法定節(jié)假日正常放假。

3.航空發(fā)展空間大:近幾年航空事業(yè)發(fā)展迅速,空乘服務(wù)人才供不應(yīng)求。

4.航空工資待遇高:崗位薪酬制度為基本工資加提成加住房補(bǔ)助,綜合月薪7000以上。

該報(bào)告中指出民航業(yè)現(xiàn)狀:目前國(guó)際民航平均人機(jī)比是100:1,而我國(guó)民航業(yè)平均人機(jī)比是200:1,這意味著,未來(lái)20年我國(guó)至少需要民航類人才24萬(wàn)人。