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航空箱產(chǎn)品多廣泛用于美容美發(fā)，組合工具，珠寶表，舞臺(tái)，儀器儀表，電子通訊，精密機(jī)械等行業(yè)，是儀器儀表的理想外殼。

鋁制全鋁箱是真正的鋁制箱體，全鋁箱分為鋁板和鎂鋁板兩種材料，在工藝上有區(qū)別，在材料的應(yīng)用上有講究。從制造工藝來(lái)看，全鋁箱體分為三種：一種是用傳統(tǒng)的鋁箱體工藝來(lái)制造，主要針對(duì)儀器設(shè)備和醫(yī)1療器械；一種是用鋁箱體的拉伸工藝，需要模具來(lái)制造，主要是在民用方面應(yīng)用較廣泛；二是用滾壓成型技術(shù)，大型的滾壓成型設(shè)備和數(shù)控自動(dòng)化設(shè)備來(lái)制造。

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航空鋁箱(航空箱)的特點(diǎn)、高科技產(chǎn)品自身價(jià)值的提高決定了其承載能力的提高，航空箱具有較高的保護(hù)功能，航空箱的外部結(jié)構(gòu)由較堅(jiān)硬的多層夾板外貼 ABS、防火板、鋁板、鐵板等材料釘裝成木箱，箱體的每個(gè)邊角均采用一定厚度和強(qiáng)度的鋁合金型材，箱體各角均用高強(qiáng)度金屬護(hù)角與鋁合金及夾板固定連接，還可根據(jù)不同的使用條件安裝承載力強(qiáng)、耐磨的 PU輪，箱體內(nèi)部可根據(jù)產(chǎn)品特性安裝隔板，隔板上可粘貼較軟的防震 EVA海綿材料，還可根據(jù)產(chǎn)品的形狀設(shè)計(jì)挖孔，從而在箱體內(nèi)部起到更好的防震、防潮、防塵、防塵等作用。

鋁制儀表箱體，能為內(nèi)部物品提供較大程度的保護(hù)，防止強(qiáng)烈碰撞或外部因素造成物品損壞。因而，鋁合金儀器盒在五金工具、儀器設(shè)備、精密器件等行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。鋁制儀表箱體框架采用鋁制，可按要求進(jìn)行特殊加固處理。

鋁制航空箱體就有優(yōu)勢(shì)，使用鋁制的箱體越來(lái)越多，用鋁制的航空箱體，已是家喻戶曉。目前，鋁合金航空主要用于某些媒體，如某些舞臺(tái)效果的燈光裝置、某些軍事用途如軍1用運(yùn)輸和軍事防御等，都有用來(lái)裝航空箱。甚至像光纖電纜這樣的行業(yè)也有采用航空箱體。

高新技術(shù)產(chǎn)品自身價(jià)值的提高，決定了該產(chǎn)品的載體箱體具有較高的保護(hù)功能，箱體外部結(jié)構(gòu)：由較堅(jiān)硬的多層夾板外貼 ABS防火板釘制成木箱，木箱各邊采用一定厚度和強(qiáng)度的鋁合金型材，箱體每個(gè)角用高強(qiáng)度的金屬球形包角與合金鋁邊及夾板連接，箱體底部由承受力和耐磨性極強(qiáng)的 PU輪組合而成；箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu)：可根據(jù)產(chǎn)品特性安裝隔板，箱體內(nèi)側(cè)及隔板貼較軟的 EVA復(fù)合固體回力材料，該材料具有量輕、保溫、防震、防潮、防燃、抗1氧化、密封等功能。航空箱體的內(nèi)外結(jié)構(gòu)和材料決定了其具有防火、防水、防沖擊、操縱方便等諸多優(yōu)點(diǎn)，而防火板色彩的多樣性則使其在視覺上更具美感。

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由于皮革產(chǎn)品在每一秒鐘都在發(fā)生氧化反應(yīng)，如果航空箱內(nèi)不注意通風(fēng)，就會(huì)加速皮革的氧化，因此皮革制品需要不定期的保養(yǎng)。再一次，航空箱五金配件因?yàn)槁?露在空氣中，會(huì)發(fā)生輕微的氧化，遇到這種情況，一定要馬上用牙膏或面粉擦拭，以減少甚至阻止五金配件的氧化。然后，要注意其他油污或相應(yīng)的漆制材料對(duì)容器的污染，一般情況下，容器不能被過多的污染或撞擊，在使用容器時(shí)要注意除去容器內(nèi)表面及容器內(nèi)的污漬。航空箱體的維護(hù)方法大致就是這幾種，雖然航空箱體是采用專用鋁合金材料加工制造而成，箱體的各種性能都有比較明顯的提高，但這僅僅是與普通鋁合金箱體相比而已。

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空調(diào)機(jī)箱鋁殼焊接工藝

選擇焊絲一般選用純鋁301焊絲和311鋁硅焊絲。

(2)焊接方法和參數(shù)的選擇：

通常采用左焊法，焊炬與工件成60°角。焊厚15 mm以上，采用右焊法，焊炬與工件成90°角。

(3)預(yù)焊準(zhǔn)備：

對(duì)焊縫坡口兩側(cè)表面的氧化膜進(jìn)行化學(xué)或機(jī)械清洗。

機(jī)械式清潔可使用風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)銑刀，也可使用刮1刀、銼刀等工具，對(duì)于較薄的氧化膜也可用0.25毫米的銅絲刷打磨清潔氧化膜。

鋁箱體中鋁及鋁合金材料特性：鋁為銀白色輕金屬，塑性好，導(dǎo)電熱性能好，并具有一定的抗1氧化、抗腐蝕能力。鋁易氧化生成三氧化二鋁薄膜，在焊接過程中容易產(chǎn)生夾雜，從而破壞金屬的連續(xù)性和均勻性，降低了金屬的力學(xué)性能和耐蝕性能。

鋁及鋁合金材料箱體材料焊接難點(diǎn)：極易氧化。鋁很容易在空氣中進(jìn)行同氧化合，從而產(chǎn)生致密的鋁氧化膜(厚度約0.1-0.2μ m)，熔點(diǎn)較高(約2050℃)，遠(yuǎn)高于鋁及鋁合金的熔點(diǎn)(約600℃)。鋁氧膜的密度為3.95-4.10 g/cm3，大約是鋁氧膜的1.4倍，在焊接過程中，鋁氧膜表面很容易吸附水分，阻礙基本金屬的熔合，容易產(chǎn)生氣孔、夾渣、未熔化等缺陷，導(dǎo)致焊接性能降低。

空箱的主要用途：

空箱子主要用于貴重物品的長(zhǎng)距離運(yùn)輸，如：演出器材、精密儀器、 LED顯示屏、 LED彩色顯示屏、液晶顯示屏包裝以及大型出口儀器的運(yùn)輸包裝等領(lǐng)域。

一款設(shè)計(jì)合理的航空箱體，除了能更好的保護(hù)產(chǎn)品外，還能達(dá)到提升產(chǎn)品檔次、裝飾產(chǎn)品外觀、簡(jiǎn)化使用程序的效果。盒子的設(shè)計(jì)和材料不同，使用方法也不同。舉例來(lái)說：低于此重量的物品，應(yīng)根據(jù)箱體設(shè)計(jì)時(shí)的重量放置，一般航空箱應(yīng)在正常溫度、正常運(yùn)輸條件下使用；如有特殊要求，承載物必須過重，或需在高溫高濕環(huán)境下使用，請(qǐng)?jiān)谠O(shè)計(jì)時(shí)要求說明，設(shè)計(jì)者會(huì)根據(jù)相應(yīng)數(shù)據(jù)使用不同材料，已確保航空箱在此重量環(huán)境下的正常使用壽命。