反光膜的種類及介紹。2008年才問世的棱鏡型工程級反光膜，也是一個全新的產品概念。它在保證了傳統工程級反光膜正面亮度性能的同時，在大角度反光性能上，有了長足的進步，逆反射能力甚至超越了高強級反光膜的參數，同時，由于聚碳酸脂材料的使用，使這種反光膜具備了堅硬和高耐侯的能力，可以大大提高施工效率，為逆反射材料的應用和推廣，提供了更多技術選擇空間。

全棱鏡反光膜的介紹。當然，從實際的反光效果看，這只是理論反光效率100%。在實際制作中，由于材料等條件的限制，反射車燈亮度的100%還不能實現，的反射效率是58%，這已經大大高于其他類型的反光膜，比如高強級的反射效率，只有23%。而且從觀測角0.2o開始一直到2o，w其逆反射效率可以始終保持在50%以上。微晶立方角體下層經密封后形成一空氣層，利用光的衍射現象，使入射光線形成內部全反射

全棱鏡反光膜的介紹。是一種從科學發(fā)展的角度考察，更節(jié)約的選擇。全棱鏡反光膜主要用在指路標志，禁止標志，警告標志和指示標志等，特別是需要較長時間閱讀的標志，視覺環(huán)境復雜的標志，以及寬闊路面和高等級公路上，其性能表現尤為突出。鉆石級反光膜適用的底板是鋁板，加工操作溫度一般要求在18攝氏度以上進行。隨著科技的進步，全棱鏡反光膜各個角度的光度性能有顯著的提升。