?如何解決問題，獲得氫源？

如何解決問題，獲得氫源？

一、燃料重整。重整實際上是從一些燃料中獲取氫的過程，它可以在車上進(jìn)行，為氫燃料電池汽車提供能源。從化石原料制取氫氣已有成熟的技術(shù)及工業(yè)裝置，并在不斷研究改進(jìn)中。但從化石原料制取氫氣的過程必然會放出二氧化碳，不能解決溫室氣體的排放問題。我國有豐富的煤炭資源及大量天然氣礦，這在相當(dāng)長的時期內(nèi)均為制取氫氣提供了可靠的資源，但是天然氣重整比較麻煩，而且天然氣儲存需要高壓罐，體積大。目前主要采用高度集成的車載甲醇部分氧化重整器制氫作為質(zhì)子交換膜燃料電池電動車的燃料。因為甲醇可由煤制合成氣合成，甲醇部分氧化重整制氫所產(chǎn)生的富氫氣體中，其一氧化碳的凈化技術(shù)已獲得突破。石油公司均在投資開發(fā)重整制氫技術(shù)，并已獲得良好進(jìn)展。非化石原料制氫前景十分廣闊，但目前受到一定限制，正處于研究階段。

氣體使用存放都有很深的講究，繼天津案件后，相信大家對氣體等其他物質(zhì)都相當(dāng)重視，今天就和大家叨叨氣體使用存放那些事！

一、任何氣體（壓縮氣體、液化氣體）都有潛在的危險性，使用前要充分了解所使用氣體的特性（可參閱安全技術(shù)說明書），使用人員要經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，使用單位要有完整的應(yīng)急預(yù)案。

二、氣體要有專門的人員負(fù)責(zé)（經(jīng)過氣體安全知識培訓(xùn)的），除專門人員外其他任何人不可私自使用或處理。

三、壓縮氣體、液化氣體都有熱膨脹的特性，尤其是液化氣體，嚴(yán)禁用任何手段給氣體加熱，避免高溫、陽光直射、儲存場所要陰涼要有通風(fēng)設(shè)備，瓶裝壓縮氣體不能超壓充裝，液化氣體要嚴(yán)格按照充裝系數(shù)充裝，氣體的充裝量可在氣體出廠時附帶的合格證上查到。

工業(yè)氣體的危害

工業(yè)氣體在工業(yè)中的應(yīng)用十分廣泛，但在具體的使用中還要注意它的各方面的特性。工業(yè)氣體的特點是溫和，但同時也具有殺傷力，而工業(yè)氣體中的不燃?xì)怏w同樣也具有很強的殺傷力。一般具有危害性的工業(yè)氣體可以分為以下幾種，現(xiàn)在總結(jié)給大家！

1、氣體：具有極強毒性和侵入人體能引起甚至，包括、氨氣等；

2、氣體：液態(tài)氣體具有燒性和化學(xué)危險性，并有一定的毒性，包括氫氣、乙炔等；

3、助燃?xì)怏w：具有助燃能力，但自身不燃燒，存在擴(kuò)大火災(zāi)的危害性，包括氧氣等；

4、不燃?xì)怏w：對人具有窒息性，性質(zhì)穩(wěn)定，不燃燒，包括氮氣、二氧化碳和氬氣等。