8．火焰加熱表面淬火

操作方法：用氧－乙que混合氣體燃燒的火焰，噴射到鋼件表面上，快速加熱，當(dāng)達到淬火溫度后立即噴水冷卻。

目的：提高鋼件表面硬度、耐磨性及疲勞強度，心部仍保持韌性狀態(tài)。

應(yīng)用要點：1．多用于中碳鋼制件，一般淬透層深度為2～6mm；2．適用于單件或小批量生產(chǎn)的大型工件和需要局部淬火的工件。

8．火焰加熱表面淬火

操作方法：用氧－乙que混合氣體燃燒的火焰，噴射到鋼件表面上，快速加熱，當(dāng)達到淬火溫度后立即噴水冷卻。

目的：提高鋼件表面硬度、耐磨性及疲勞強度，心部仍保持韌性狀態(tài)。

應(yīng)用要點：1．多用于中碳鋼制件，一般淬透層深度為2～6mm；2．適用于單件或小批量生產(chǎn)的大型工件和需要局部淬火的工件。

自動進給器配件

2、碳刷冒火。造成碳刷冒火的原因主要有以下幾點：a.因流過碳刷的電流過大引起；需精加工的齒輪目前多是先切齒，再做表面硬化處理，最后進行精加工，精度可達5級或4級。b.因碳刷 ka澀，間斷與滑環(huán)接觸引起。3、碳刷溫度高。造成碳刷溫度高的原因主要有以下幾點：a.勵磁系統(tǒng)過負荷；b.碳刷與滑環(huán)接觸面較??；c.碳刷自身的質(zhì)量問題。2、碳刷冒火。造成碳刷冒火的原因主要有以下幾點：a.因流過碳刷的電流過大引起；b.因碳刷 ka澀，間斷與滑環(huán)接觸引起。3、碳刷溫度高。造成碳刷溫度高的原因主要有以下幾點：a.勵磁系統(tǒng)過負荷；b.碳刷與滑環(huán)接觸面較小；c.碳刷自身的質(zhì)量問題。

ABS和LDPE材料通常不能滿足塑料齒輪的潤滑性能、耐疲勞性能、尺寸穩(wěn)定性以及耐熱、抗蠕變、抗化學(xué)腐蝕等性能要求。但也被用于各種玩具等低檔運動型傳動齒輪領(lǐng)域。

　　熱塑性彈性體模塑齒輪柔韌性特好，能夠很好地吸收傳動所產(chǎn)生的沖擊負荷，使齒輪噪聲低、運行更平穩(wěn)。常用共聚醋類的熱塑性彈性體模塑低動力高速傳動齒輪，這種齒輪在運行時即使出現(xiàn)一些變形和偏差，同樣也能夠降低運行噪聲。

MC尼龍制品作為工程塑料之一，“以塑代鋼、性能”，用途極其廣泛。它具有重量輕、強度高、自潤滑、耐磨、防腐，絕緣等多種獨特性能。其摩擦系數(shù)比鋼低8.8倍，比銅低8.3倍，而比重僅為銅的七分之一。即滑入邊選擇使用潤滑性能好、成膜能力強的低電阻值石墨基電化石墨電刷，滑出邊選擇使用換向性能好的高電阻率的炭黑基電化石墨電刷。MC尼龍可直接取代原銅不銹鋼、鋁合金等金屬制品，使用戶降低了成本，延長了整機及零件的使用壽命，經(jīng)濟效益有顯著提高。

   MC尼龍在機械方面作為減振耐磨材料代替有色金屬及合金鋼，一個400公斤尼龍制品，它的實際體積相當(dāng)于2.7噸鋼或3噸青銅，采用MC尼龍零部件，不僅提高了機械效率，減少保養(yǎng)，而且一般使用壽命可提高4-5倍。