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發(fā)布時間：2020-12-26 15:50
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明晚國內汽柴油價格將開啟調價窗口每升將上調大約6分錢
8月21日24時，國內汽柴油價格將開啟調價窗口。根據(jù)目前國際油價走勢及參考變化率，對應的國內汽柴油將每噸上調80元左右，折算成升價，每升將上調大約6分錢。“價格高位震蕩，均值略有上移，變化率由負轉正后，呈現(xiàn)出正值擴大趨勢。因此，本輪國內成品油調價上調概率相對較大?！弊縿?chuàng)資訊成品油分析師臧文剛稱，本計價周期內，歐佩克寄希望于通過縮減供應來實現(xiàn)油市供需平衡，加之產油國減產執(zhí)行力度相對可觀，為市場提供了下方支撐。盡管需求預期偏弱，需求疲軟跡象頻繁顯現(xiàn)，但價格震蕩微幅上漲走勢并未改變。目前，布倫特價格為每桶45.37美元，WIT價格為每桶42.93美元。據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，截至8月19日收盤，國內第9個工作日參考變化率為1.85%，對應汽柴油上調每噸大約80元，調價窗口為8月21日24時。這將是國內成品油年內第三次價格上調。臧文剛分析認為，從后期來看，消息面強指引作用偏弱，短線價格整體較難凸顯出趨勢傾向性?？紤]到本計價周期已經僅剩的1個工作日，國際油價對本輪成品油零售限價上調與否較難構成實質性影響。卓創(chuàng)預計，今年國內成品油零售限價年內第三次上調可能會如約兌現(xiàn)。
燃料油的主要技術指標有粘度、含硫量、閃點、水、灰分和機械雜質：
A 粘度：粘度是燃料油的性能指標。目前國內較常用的是40 ℃運動粘度（餾分型燃料油）和100 ℃運動粘度（殘渣型燃料油）。中國過去的燃料油行業(yè)標準用恩氏粘度（80 ℃、100 ℃）作為質量控制指標，用 80 ℃運動粘度來劃分牌號。油品運動粘度是油品的動力粘度和密度的比值。運動粘度的單位是Stokes ，即斯托克斯，簡稱斯。當流體的運動粘度為1泊，密度為1g/立方厘米的運動粘度為1斯托克斯。CST是 Centistokes 的縮寫，意思是厘斯，即1斯托克斯的百分之一。
B 含硫量：燃料油中的含硫量過高會引起金屬設備腐蝕和環(huán)境污染。根據(jù)含硫量的高低，燃料油可以劃分為高硫、中硫和低硫燃料油。
C 閃點：是涉及使用安全的指標，閃點過低會帶來著火的隱患。
工廠中鍋爐主要是柴油嗎？
工廠中鍋爐主要是用來供熱，蒸汽,在火電廠、船舶、機車上主要是提供動力的
鍋爐分電加熱鍋爐、燃油鍋爐、燃氣鍋爐、燃煤鍋爐等等，燃油鍋爐一般使用的燃料是柴油
柴油：
從廣義上說，密度較小的燃料油稱為柴油，又稱輕柴油，柴油的特點是：
（1）粘度小，流動性好。
因此，在運輸和霧化過程中，一般不需要加熱。當采用柴油作為鍋爐燃料時，可用直接點火的方式啟動鍋爐。
（2）含硫量較小，對環(huán)境的污染也小。
（3）柴油相對重油和渣油而言，容易揮發(fā)，火災的危險性較大。在設置油庫時，尤其要注意這一點。
根據(jù)國家標準GB252—87規(guī)定，鍋爐燃用的柴油按凝固點的高低分為10、0、-10、-20、-35號等五個牌號。
各種牌號柴油的主要質量指標不同，目前，鍋爐上常用的柴油為0號柴油。
五、液體燃料的特點
在液體燃料的靜置表面上點火時，會出現(xiàn)火焰（有焰燃燒）。但這并不是液體燃料本身的燃燒，而是液體燃料表面上蒸發(fā)的油蒸氣的燃燒。試驗和研究情況表明，根據(jù)燃料種類的不同，從液體燃料表面蒸發(fā)到燃燒范圍的溫度是不同的。
隨著溫度的上升，蒸發(fā)速度加快，燃燒也進行得愈快。
可見，燃油爐與煤粉爐一樣，燃料在爐膛空間呈懸浮狀態(tài)燃燒。但對于燃油爐來講，由于油滴燃盡所需的時間與它的直徑平方成正比，所以，燃油爐必須借助將油霧華成很細小的霧狀粒子（粒徑小于200μm），以加速油粒的氣化，增加油粒的燃燒反應表面積，促進燃料油的迅速完全燃燒。
1、國六a標準
1）汽車行駛一公里，排放的不能超過700毫克。
2）汽車行駛一公里，排放的非烴不能超過68克。
3）汽車行駛一公里，排放的氫氧化物不能超過60克。
4）汽車行駛一公里，排放的pm細顆粒物不能超過4.5克。
2、國六b標準
1) 汽車行駛一公里，排放的不能超過500毫克。
2) 汽車行駛一公里，排放的非烴不能超過35克。
3) 汽車行駛一公里，排放的氫氧化物不能超過35克。
4) 汽車行駛一公里，排放的pm細顆粒物不能超過3克。
