路徑1：整合提升裝備。嚴格執(zhí)行國家產(chǎn)業(yè)政策，實施減量置換，新置換的冶煉裝備爐容以門批復(fù)的置換方案為準。

　　步：水冶區(qū)域，鼓勵企業(yè)采取股份合作或收購方式，將現(xiàn)有煉鐵高爐、煉鋼轉(zhuǎn)爐等冶煉裝備置換為符合產(chǎn)業(yè)政策要求的裝備；林州陵陽鎮(zhèn)，鼓勵企業(yè)將現(xiàn)有煉鐵高爐實施減量置換，重點填平補齊管材上游原料配套不足短板，為實現(xiàn)管材規(guī)劃目標(biāo)夯實基礎(chǔ)?，F(xiàn)有鑄造生鐵裝備主要考慮為本地汽車零件部企業(yè)原料配套；湯陰宜溝鎮(zhèn)，鼓勵企業(yè)將現(xiàn)有煉鐵高爐、煉鋼轉(zhuǎn)爐等冶煉裝備實施減量置換。推動后端軋材系統(tǒng)改造升級，加快現(xiàn)有低端建筑用材向板材轉(zhuǎn)型升級。

優(yōu)化空間布局。針對當(dāng)前我市鋼鐵企業(yè)布局分散、要素共享度低、物流配送成本高等突出問題，實施產(chǎn)能置換后，推動水冶區(qū)域現(xiàn)有企業(yè)向安陽縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)集聚。原廠區(qū)騰出的發(fā)展空間，按照殷都區(qū)和水冶鎮(zhèn)城鎮(zhèn)規(guī)劃功能布局發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)。構(gòu)建殷都區(qū)、林州陵陽、湯陰宜溝“一區(qū)兩點”鋼鐵產(chǎn)業(yè)空間布局。

　　路徑5：推動綠色發(fā)展。隨著京津冀大氣污染防治和新修訂的《環(huán)境?！返纳钊雽嵤?，循環(huán)化、節(jié)能化、清潔化、綠色化成為鋼鐵行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)性約束門檻。一是推動實施產(chǎn)能置換的改造升級項目采用的裝備工藝技術(shù)，對污染治理、綜合回收利用等配套工程進行同時設(shè)計、同時施工、同時投運，達到超低排放標(biāo)準。二是加大對現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)運行裝備的環(huán)保治理和綜合回收利用投入，提升污染物和廢棄物治理標(biāo)準，從根本上環(huán)境保護瓶頸制約，推進全市鋼鐵產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

　2020年一季度，受新冠疫情影響，鋼鐵行業(yè)運行受到較大沖擊。具體呈現(xiàn)以下特點：　　一是生產(chǎn)增速明顯下降。一季度，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增加值同比增長0.5%，較去年同期增幅減少7.4個百分點。全國生鐵、粗鋼分別為1.99億噸、2.34億噸，同比分別增長2.4%、1.2%，增幅較去年同期分別減少6.9、8.7個百分點；特別是鋼材產(chǎn)量為2.67億噸，同比下降1.6%，而去年同期增長10.8%?！　《卿摬膬r格明顯下跌。一季度，中國鋼材價格指數(shù)平均為102.29點，同比下降5.0%；其中：長材價格指數(shù)平均為107.2點，同比下降5.6%，板材價格指數(shù)平均為99.3點，同比下降4.5%。

　　目前，硅鐵下游終端需求尚未完全恢復(fù)，海外鋼廠減產(chǎn)、減少硅鐵出口，市場整體缺乏利好支撐，硅鐵市場有一定壓力，短期內(nèi)變動不大。硅錳市場價格繼續(xù)上漲，實際成交量少。受南非封國時間延長影響，港口錳礦價格居高不下，硅錳企業(yè)采購積極性不高，后續(xù)恐有成本倒掛壓力，但短期內(nèi)硅錳市場依舊將偏強運行。原料鉻礦價格上漲，高碳鉻鐵生產(chǎn)企業(yè)壓力增大，高碳鉻鐵市場繼續(xù)小幅上調(diào)，但太鋼、寶鋼、青山集團4月份采購價格均處于低位水平，目前市場需求處于空檔期，業(yè)內(nèi)人士對5月份鋼廠招標(biāo)價格較為樂觀，預(yù)計近段時間高碳鉻鐵市場將偏強運行。