汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵等都屬

于旋轉(zhuǎn)機(jī)械, 是電力、石化和冶金等行業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備。這些

設(shè)備出現(xiàn)故障后，大多會(huì)帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。

振動(dòng)在設(shè)備故障中占了很大比重，是影響設(shè)備安全、穩(wěn)

定運(yùn)行的重要因素。振動(dòng)又是設(shè)備的“體溫計(jì)”，直接反映

了設(shè)備健康狀況,是設(shè)備安全評估的重要指標(biāo)。一臺(tái)機(jī)組正

常運(yùn)行時(shí),其振動(dòng)值和振動(dòng)變化值都應(yīng)該比較小。一旦機(jī)組

振動(dòng)值變大，或振動(dòng)變得不穩(wěn)定，都說明設(shè)備 出現(xiàn)了一定

程度的故障。振動(dòng)對機(jī)組安全、穩(wěn)定運(yùn)行的危害主要表現(xiàn)在:

(1)振動(dòng)過大將會(huì)導(dǎo)致軸承烏金疲勞損壞。

超聲波測厚儀穿過涂層測厚度的原理　　鋼中縱波聲速具代表性的為5.900m/s（0.2320in/us），但是在漆層或類似涂層中聲速一般低于2.500m/s（0.1000in/us）。常規(guī)超聲設(shè)備在測量帶漆層金屬的總厚度時(shí)將錯(cuò)誤地以鋼的聲速測量涂層，這意味著涂層將顯示至少2.35倍（兩種聲速的比值）其真實(shí)厚度的值。在涉及厚涂層和緊公差的情況下，由涂層引入的這種誤差可以為總厚度測量的很大一部分。這個(gè)問題的解決方案是以這樣一種方法----從測量中將涂層成分去除----來測量或計(jì)算厚度。



便攜式數(shù)字測振儀，您了解透徹了嗎？　　便攜式數(shù)字測振儀采用壓電式加速度傳感器，將振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。通過對輸入信號(hào)的處理分析，獲得振動(dòng)測量的加速度峰值、速度有效值（均方根值）、位移峰-峰值或?qū)崟r(shí)頻譜圖。適用于常規(guī)振動(dòng)測量，尤其是往復(fù)式機(jī)械中的振動(dòng)測量，它不僅可以測量振動(dòng)的加速度、速度或位移，而且還可以進(jìn)行簡易故障診斷和打印輸出。既滿足了便攜式采集的要求，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)大的現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集和機(jī)器故障分析功能，另外對點(diǎn)檢人員的到位時(shí)間進(jìn)行記錄存儲(chǔ)，選配路徑識(shí)別系統(tǒng)，自動(dòng)識(shí)別被測機(jī)器編號(hào)，便于點(diǎn)檢定位；支持網(wǎng)絡(luò)化數(shù)據(jù)管理與分析診斷功能.