混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由主油泵的參數(shù)決定泵送混凝土的速度和運(yùn)送高度，水平距離由布料桿長度決定,適用于固定方式的混凝土現(xiàn)場澆筑，并能保證混凝土的均勻性和增加密實(shí)性，主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工。

長沙力諾的混凝土輸送泵的基本輸送距離,沿水平方向能達(dá)200米，沿垂直方向可達(dá)70米以上。

通常情況下，對泵機(jī)的料斗上方需加高20cm左右，這樣可加大料斗的容積，以保證混凝土不外流(因強(qiáng)制式攪拌機(jī)好一次卸完料，這樣流進(jìn)料斗的混凝士比較均勻，如分次卸料。出來的混凝土石子偏多，對泵送不利，如果采用的是大容量的攪拌機(jī)，可以事先做一個儲料斗，以保證連續(xù)供料。泵機(jī)安裝就位后，要保證泵機(jī)的罩殼門能開關(guān)自如，便于維修操作。

混凝土輸送泵是目前混凝土工程施工中的設(shè)備，在工作過程中因?yàn)楦鞣N因素導(dǎo)致混凝土輸送泵堵泵的現(xiàn)象時有發(fā)生。正常情況下，混凝土在泵送管道中心形成柱狀流體，呈懸浮狀態(tài)流動。流體表面包有一層水泥漿，水泥漿層作為一種潤滑劑與管壁接觸，骨料之間基本上不產(chǎn)生相對運(yùn)動。當(dāng)粗骨料中的某些骨料運(yùn)動受阻，后面的骨料運(yùn)動速度因受影響而漸漸滯緩

在安裝與設(shè)計管道時，盡可能避免90°和S形彎，盡量不使用有明顯凹坑的泵管，以減少泵送混凝土的阻力，防止堵塞。應(yīng)經(jīng)常檢查泵管，若泵管一個方向磨損程度較大，及時將管倒換位置使用，若泵管厚度太薄時應(yīng)及時更換新管，以防在工作過程中泵管打爆或因更換泵管時間較長而導(dǎo)致的堵管現(xiàn)象。

為保證泵送混凝土作業(yè)的連續(xù)性，確保混凝土澆注質(zhì)量，作業(yè)中間隔時間不宜過長，以防止堵塞。如因某種原因間隔時間較長，就應(yīng)每20分鐘左右啟動一次泵或反、正轉(zhuǎn)泵數(shù)次，必要時打循環(huán)泵以防堵塞。