建立一個(gè)幾臺(tái)交流充電樁的充電站能拿補(bǔ)貼嗎？站長(zhǎng):別想太多

有些人想建立一個(gè)充電站來給新能源汽車充電，但是卻又一心想要做到低成本投入，高收入，但是補(bǔ)貼真的是那么好拿的嘛？實(shí)際情況卻并未如此，例如深圳的交流充電樁補(bǔ)貼政策是建立在你的充電樁總功率在8000千瓦以上時(shí)才能拿到補(bǔ)貼，8000KW是什么概念？大概多少臺(tái)呢？

愛普拉新能源熊先生解答：比如120千瓦的充電樁，至少要安裝67臺(tái)充電樁才能達(dá)到拿補(bǔ)貼的及格線，所以，一些想要在深圳這邊建立一些幾臺(tái)樁的站長(zhǎng)朋友們，可以打消這個(gè)念頭啦，補(bǔ)貼壓根就跟你們沒關(guān)系，不過即便是沒有補(bǔ)貼政策，由于規(guī)模小，投資相對(duì)較小，新能源充電站還是值得一開的。

為什么充電站里面的直流交流充電樁比交流交流充電樁貴得多？

許多人去充電站充電時(shí)，或者安裝充電樁的時(shí)候有一個(gè)疑問，為啥大多數(shù)的直流交流充電樁的價(jià)格要比交流交流充電樁的價(jià)格貴得多呢？愛普拉新能源熊先生指出：其實(shí)直流充電樁的充電速度快，而且輸出電壓高，可達(dá)750V，輸出電流大，可達(dá)480A，需要更多的元器件來保障整個(gè)充電過程安全。而且是直接對(duì)電池充電，而交流充電樁元器件少，成本比較低，充電速度慢，是直接給車上的充電機(jī)供電，所以直流交流充電樁通常會(huì)貴一些。

不過目前支持交流快充的車型是非常少的，大部分車型都支持直流快充，所以充電站很多時(shí)候安裝的都是直流充電樁。

現(xiàn)在加盟新能源交流充電樁，建立充電站運(yùn)營(yíng)，還晚不晚？

許多人都有一個(gè)疑問，現(xiàn)在加盟新能源交流充電樁，建立充電站運(yùn)營(yíng)，還晚不晚？其實(shí)，我們可以從12月5日電（記者 高亢）會(huì)同有關(guān)部門起草了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見稿）中看出，征求意見稿明確，到2025年，我國(guó)新能源汽車新車銷量占比達(dá)到25%左右，智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷量占比達(dá)到30%，高度自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用。所以，新能源汽車的占比達(dá)到25%，那么充電樁的需求量也相對(duì)大增。現(xiàn)在加盟交流充電樁并不晚。

愛普拉新能源專業(yè)從事新能源汽車充電樁的生產(chǎn)銷售，擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力，產(chǎn)品質(zhì)量更有保障。