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廣東防火閥鉚接平臺廠家承諾守信「銳工機床」

發(fā)布時間:2021-10-06 22:21  

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鉚釘穿過被鉚接件上的預制孔

將鉚釘穿過被鉚接件上的預制孔,使兩個或兩個以上的被鉚接件連接在一起,如此構成的不可拆連接,稱為鉚釘連接,簡稱鉚接。 鉚接具有工藝設備簡單、抗震、耐沖擊和牢固可靠等優(yōu)點。缺點是鉚接時噪聲大、影響工人健康,結構一般較笨重以及被鉚接件強度削弱較大等。 鉚接雖然仍是輕金屬結構(如飛機結構)連接的主要形式,但在鋼結構連接中,鉚接則主要應用于少數受嚴重沖擊或振動載荷的場合,如某些起重機的構架的連接等。非金屬元件的連接也采用鉚接,如帶式制動器中摩擦片和閘帶、閘靴的連接等。


人類已知金屬連接的古老的方法

早的鉚釘是木制或骨制的小栓釘,早金屬變形體可能就是我們知道的鉚釘的祖先。毫無疑問,它們是人類已知金屬連接的古老的方法,可以追溯到使用可鍛金屬那么遠。 1916年,當英國飛機制造公司的H·V懷特次取得可以單面鉚接的盲鉚釘的時候,人們幾乎沒有料到這種鉚釘會應用的這樣廣泛。從航天航空到辦公機器、電子產品以及運動場設備等。 可以說,這種盲鉚釘現(xiàn)已成為有效而穩(wěn)固的機械連接方法。裝備而發(fā)明的,空心鉚釘究竟什么時間發(fā)明的,人們并不十分清楚,但是馬具是在公元9世紀或10世紀間就發(fā)明出來了。