而正是由于這一點(diǎn)，達(dá)克羅的價(jià)格相對(duì)熱鍍鋅而言要貴上許多，這使得達(dá)克羅和熱鍍鋅在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中在價(jià)格上處于劣勢(shì)。且在實(shí)際應(yīng)用中，達(dá)克羅產(chǎn)品的一大缺陷就是形成的鋅鉻涂層的厚度一般都很薄只有6~8微米，在運(yùn)輸、使用過(guò)程中極易受到破1壞，而不能起到應(yīng)有的防腐功效。往往基于這點(diǎn)很多原本采用達(dá)克羅的廠商，改用保守穩(wěn)固的熱鍍鋅產(chǎn)品，這一點(diǎn)也阻礙了達(dá)克羅技術(shù)的進(jìn)一步推廣和應(yīng)用。無(wú)氫脆性：達(dá)克羅的處理工藝決定了達(dá)克羅沒(méi)有氫脆現(xiàn)象，所以達(dá)克羅非常適合受力件的涂覆。

      就目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言，熱鍍鋅仍然處于主導(dǎo)地位，其技術(shù)發(fā)展成熟，并具有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，應(yīng)用為廣泛。而達(dá)克羅技術(shù)也日益受到關(guān)注，有著較大的發(fā)展空間。相信今后國(guó)內(nèi)鍍鋅市場(chǎng)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都會(huì)以這兩種技術(shù)為主。

達(dá)克羅施工過(guò)程中需要注意以下幾點(diǎn)：

1.高處作業(yè)

很多時(shí)候，高處作業(yè)的情況是比較多的，尤其是一些建筑物內(nèi)的涂料作業(yè)更是難以避免的。在這一過(guò)程中，必須警惕高處物體墜落的危險(xiǎn)，這一類(lèi)的傷害事故出現(xiàn)的是比較多的，因此要格外留心。

2.警惕電氣類(lèi)危險(xiǎn)

在達(dá)克羅施工的時(shí)候也需要使用到各類(lèi)電氣，這也是有一定風(fēng)險(xiǎn)的，稍有不慎可能使人體受到電1擊1或者其他傷害，后果可大可小，因此一定要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作，做好安全防范措施。

3.噪聲危險(xiǎn)

正常情況下，一旦聲音超過(guò)100db就能判定為噪聲，這樣的環(huán)境下工作對(duì)人體的健康是非常不利的，甚至可能造成失聰?shù)臓顩r，因此必須要嚴(yán)格控制，保護(hù)施工安全。

達(dá)克羅又稱(chēng)達(dá)克羅、達(dá)克銹、迪克龍。達(dá)克羅橋開(kāi)銷(xiāo)，金屬公路，由于室外日曬雨淋期長(zhǎng)，腐蝕現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。國(guó)內(nèi)命名為鋅鉻涂層，是一種新型的耐腐涂層，與傳統(tǒng)的電鍍鋅相比：鋅鋁涂層耐腐蝕性能極強(qiáng)，無(wú)氫脆性，特別適用于高強(qiáng)度受力件，高耐熱性、耐熱溫度，尤其適用于汽車(chē)、摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)部件的高強(qiáng)度構(gòu)件，高滲1透性、高附著性、高減磨性、高耐氣候性、高耐化學(xué)品穩(wěn)定性、無(wú)污染性。

達(dá)克羅技術(shù)的基體材料范圍：鋼鐵制品及有色金屬如鋁、鎂及其合金，銅、鎳、鋅等及其合金。而且涂覆全過(guò)程中無(wú)污染，在金屬表面處理歷史1上是一場(chǎng)革命，是當(dāng)今世界上金屬表面處理富有代表性的高新技術(shù)。

達(dá)克羅相關(guān)注意事項(xiàng)：

1.達(dá)克羅遇光照會(huì)迅速老化，所以達(dá)克羅的涂覆過(guò)程應(yīng)該在室內(nèi)進(jìn)行。

2.達(dá)克羅烘烤溫度過(guò)低、過(guò)高都會(huì)使達(dá)克羅喪失防腐能力，達(dá)克羅應(yīng)該在合適的溫度范圍內(nèi)烘烤。

3.達(dá)克羅的使用周期很短，所以應(yīng)該盡快用完。

4.達(dá)克羅的耐磨性能較差，所以應(yīng)底涂達(dá)克羅，然后再涂以耐磨性的其他涂料封閉。

1.汽車(chē)、摩托車(chē)行業(yè)

達(dá)克羅技術(shù)起源于汽車(chē)行業(yè)，世界著1名的汽車(chē)制造公司，如美國(guó)的通用、福特、克萊斯勒，法國(guó)的雷諾，德國(guó)的大眾，意大利的菲亞特以及日本的豐田、三菱等在汽車(chē)零部件表面處理上均要求使用達(dá)克羅技術(shù)。金屬物：由鋅、鋁等物質(zhì)組成，主要為超細(xì)鱗片狀鋅、超細(xì)鱗片狀鋁。汽車(chē)零部件經(jīng)過(guò)達(dá)克羅處理具有較高的穩(wěn)定性、防熱、防潮及防蝕性。隨著我國(guó)加入wto，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)與國(guó)際接軌的步伐越來(lái)越快，達(dá)克羅技術(shù)在國(guó)產(chǎn)汽車(chē)業(yè)上的應(yīng)用前景越來(lái)越廣闊。