插頭與插座正確連接確認(rèn)成功后，帶負(fù)載可分合電路方可閉合，實(shí)現(xiàn)對插座的供電；當(dāng)夜間充電站用戶少時(shí)可用交流充電進(jìn)行慢充操作。按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和專用充電樁,公共充電樁是建設(shè)在公共停車場結(jié)合停車泊位,為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁.充電樁（栓）外殼門應(yīng)裝防盜鎖，固定交流充電樁（栓）的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸；安裝時(shí)垂直的傾斜度不超過5%；

 充電樁（栓）應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度，應(yīng)提供必要設(shè)施，以保證能夠正確起吊、運(yùn)輸、存放和安裝設(shè)備，且應(yīng)提供地腳螺栓孔；按安裝方式可分落地式充電樁,掛壁式充電樁,落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位,掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。隨著城市的發(fā)展，電動(dòng)汽車充電樁通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題：雙向通信——不僅能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。

 交流充電樁應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護(hù)功能；應(yīng)具有阻燃功能；交流充電樁應(yīng)遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防曬裝置；電動(dòng)汽車充電樁作為電動(dòng)汽車的補(bǔ)給裝置，充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是消費(fèi)者在買電動(dòng)汽車前關(guān)心的一方面。電車充電的時(shí)間不宜過長，不要整夜給電動(dòng)車充電，一般情況下，給電車充電至多8小時(shí)就能完全充滿，長時(shí)間充電反而降低電池性能。

 按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和專用充電樁,公共充電樁是建設(shè)在公共停車場結(jié)合停車泊位,為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁.安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級不應(yīng)低于IP32。建設(shè)費(fèi)用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長期使用和維護(hù)的費(fèi)用。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，