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發(fā)布時(shí)間:2020-08-17 13:53  
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你坐在火車上,知道腳下兩根鋼軌之間的距離嗎?具有高精度、低溫漂、響應(yīng)速度快、長期穩(wěn)定性好、抗沖擊力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用于高精度數(shù)顯軌距尺,保證其測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。國際上的標(biāo)準(zhǔn)軌距是:1435毫米。原先世界各國的鐵路軌距五花八門,各不相同,例如有:610毫米,762毫米,891毫米,1000毫米,1067毫米,1372毫米,1435毫米,1524毫米,1880毫米,2141毫米??為了解決這一混亂狀況,1937年國際鐵路協(xié)會作出規(guī)定:1435毫米的軌距為國際上通用的標(biāo)準(zhǔn)軌距,1520毫米以上的軌距為寬軌,1067毫米以下的軌距為窄軌。為什么要將1435毫米這個(gè)數(shù)字作為世界鐵路標(biāo)準(zhǔn)軌距呢?原因之一是為了紀(jì)念世界“鐵路”斯蒂芬森。1825年,斯蒂芬森設(shè)計(jì)制造了原始的蒸汽機(jī)車“運(yùn)動”號,這是世界上正式啟用的旅客列車。這條鐵路的軌距是4.85英尺,折合公制為1435毫米。
你坐在火車上,知道腳下兩根鋼軌之間的距離嗎?國際上的標(biāo)準(zhǔn)軌距是:1435毫米。
原先世界各國的鐵路軌距五花八門,各不相同,例如有:610毫米,762毫米,891毫米,1000毫米,1067毫米,1372毫米,1435毫米,1524毫米,1880毫米,2141毫米??
為了解決這一混亂狀況,1937年國際鐵路協(xié)會作出規(guī)定:1435毫米的軌距為國際上通用的標(biāo)準(zhǔn)軌距,1520毫米以上的軌距為寬軌,1067毫米以下的軌距為窄軌。
為什么要將1435毫米這個(gè)數(shù)字作為世界鐵路標(biāo)準(zhǔn)軌距呢?原因之一是為了紀(jì)念世界“鐵路”斯蒂芬森。1825年,斯蒂芬森設(shè)計(jì)制造了原始的蒸汽機(jī)車“運(yùn)動”號,這是世界上正式啟用的旅客列車。這條鐵路的軌距是4.85英尺,折合公制為1435毫米。
軌距尺特點(diǎn)

1、示值調(diào)整方便準(zhǔn)確,1435示值標(biāo)尺為獨(dú)立標(biāo)尺,調(diào)整1435示值不影響1391和1348示值,克服了原調(diào)整1435示值因測量而引起的1391和1348示值而產(chǎn)生的誤差現(xiàn)象。
2、軌距尺的放大鏡鑲嵌在帶防護(hù)措施的鏡蓋上,不用膠粘,容易更換,在放大鏡外露部分周圍兩側(cè)的放大鏡蓋上,有高于放大鏡的凸起保護(hù)墻,可有效地減少放大鏡的劃傷,確保讀數(shù)的清晰。山東中煤
3、普通軌距尺(工作道尺)的重量約為2.1Kg。
軌距尺主要技術(shù)參數(shù)
軌距測量范圍:1427~1470mm
軌距示值誤差:1435 0.2mm,1391 0.25mm,1348 0.25mm。
軌距尺是用于測量鐵路線路兩股鋼軌間的軌距,是一款專用計(jì)量器具。軌距尺的特征是尺桿由木尺桿和金屬尺桿通過折疊機(jī)構(gòu),把兩尺組成一個(gè)復(fù)合式的桿尺。u測量準(zhǔn)確度2級:用于測量鐵路速度不大于160km/h的線路。襄陽海特測控技術(shù)有限公司的軌距尺是一種窄軌軌道檢測裝置,其結(jié)構(gòu)由尺身、標(biāo)度尺及尺身上的游框組成,尺身為雙工形型材結(jié)構(gòu),呈方管形,在型材上下兩邊外沿帶有向外延伸,在外沿內(nèi)側(cè)開有槽口,將其不銹鋼標(biāo)度尺插入在槽口內(nèi),然后在其端頭用銷釘固定,尺身中間裝有游框,游框上固定有副尺,側(cè)板,側(cè)板上固定有調(diào)整螺栓,尺身端頭裝有十字板和測頭,整個(gè)軌距尺呈丁字形結(jié)構(gòu)Zy12。

道尺是鐵路建設(shè)與鐵路日常養(yǎng)護(hù)中的常用工具之一 。有一些人把道尺叫軌距尺,這是不確切的,因?yàn)榈莱卟粌H僅只測量軌距,還可測量水平。以前是機(jī)械式的道尺,現(xiàn)在中國鐵路基本已經(jīng)普及數(shù)字道尺,主要是因?yàn)閿?shù)字道尺讀數(shù)方便。
道尺的水平如何校準(zhǔn)
將合格水平尺置于平板上調(diào)整墊片或塞尺使平板在縱橫兩個(gè)方向上處于水平再將被校水平尺置于平板上待氣泡穩(wěn)定后按氣泡的一端讀數(shù)得a1然后將水平尺調(diào)轉(zhuǎn)180度放在平板原位置按照讀數(shù)的一邊記下氣泡另一端的讀數(shù)a2兩次讀數(shù)差的一半即為零位誤差。
