齒條的工藝路線

齒條的加工工藝路線為：鍛毛坯→粗加工→調(diào)質(zhì)→半精加工→回火→精加工

工序的內(nèi)容

工序（1）鍛造毛坯至尺寸（下料）35×33×720mm，材料為45號(hào)鋼。

工序（2）退火處理，去除應(yīng)力。

工序（3）用刨床粗刨四面，且每面留余量1.5-2mm，長(zhǎng)留余量2-3mm。

工序（4）正火處理，增加材料的洛氏硬度。

工序（5）精刨四面及42°槽，倒角，每角留余量0.2-0.3mm總長(zhǎng)至尺寸715mm，它與水平夾角為10°，保留粗糙度為1.6.

工序（6）磨各面至尺寸并保證平行度，垂直度和精度。保證要尺寸28mm,30mm,75mm.

工序（7) 用成型銑刀銑齒，且保證齒的精度，齒厚為4.71mm,模數(shù)=3，齒數(shù)=76.

工序（8）鉗工齒端倒角，修毛刺。

工序（9）鉗工劃孔線，保證孔的尺寸，軸向定位尺寸為10mm,孔1、2、3的定位尺寸為80mm、60mm、156mm、孔4、5、6的定位尺寸為80mm、310mm、60mm.

齒條式起道機(jī)的用途及工作原理

齒條式起道機(jī)的用途及工作原理 用途 適用于鐵路道軌的輔設(shè)、橋梁安裝、及車輛、設(shè)備、重物起重之用，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、安全可靠、多機(jī)并用等優(yōu)點(diǎn)，是一種應(yīng)用較廣的起重工具。 工作原理 本機(jī)是手動(dòng)式起重工具種類之一，結(jié)構(gòu)緊湊，合理利用搖桿擺動(dòng)使齒爪上下移動(dòng)，與定齒爪聯(lián)動(dòng)配合，推動(dòng)齒條上升或下降，起重物隨之升降。 齒條千斤頂?shù)恼_使用、維護(hù)保養(yǎng)及故障排除 千斤頂是起重工作中常使用的小型起重工具，它具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、使用輕便、工作平穩(wěn)無(wú)沖擊，且能保證把重物準(zhǔn)確地停留在邀請(qǐng)的高度上，舉升重物是不需電源、繩索過(guò)鏈條等有點(diǎn)。千斤頂在起重作業(yè)中主要用于中午的短距離舉升，或在設(shè)備安裝維修中用于校正位置。 按千斤頂工作原理及其結(jié)構(gòu)的不同，可以分為一下幾種形勢(shì)：齒條試千斤頂、螺旋千斤頂和油壓千斤頂。 齒條千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)： 齒條千斤頂?shù)闹饕山饘偻鈿ぁX條、齒輪、手柄及制動(dòng)器等部分組成，使用時(shí)，先將棘爪放在上升位置，然后把手柄作上下?lián)u動(dòng)，手柄每向下掀一次，千斤頂?shù)凝X條就上升一個(gè)齒距；當(dāng)手柄網(wǎng)上題是，由于棘爪的止動(dòng)作用，齒條不會(huì)在重物中量的作用下往下落。這樣將手柄作連續(xù)上下?lián)u動(dòng)，就可以把中午頂?shù)揭蟮母叨?。由于這種齒條千斤頂結(jié)構(gòu)家呢但、功能單一，因此在起重作業(yè)中以較少使用而被另一中齒條式千斤頂所代替. 從結(jié)構(gòu)上看，起道機(jī)要復(fù)雜一些，但其使用功能也多一些，特別是在千斤頂?shù)南虏坑幸粋€(gè)鉤腳，在中午與地面之間只要有一個(gè)較少的凈空時(shí)，其鉤腳就能伸入到重物的下底面，將中午抬起，兒不需要像其他千斤頂那樣，中午與地面件要有容納千斤頂高度的空間。

切割機(jī)齒條的參數(shù)選擇應(yīng)該注意哪些

切割機(jī)齒條的參數(shù)選擇應(yīng)該注意哪些 （1）切割機(jī)齒輪的跳動(dòng)、全齒深、公法線、齒向是否合格一齒擺差、周節(jié)誤差是否超差。 （2）切割機(jī)齒輪、切割機(jī)齒條安裝后安裝距是否合適。 （3）切割機(jī)齒條、切割機(jī)齒輪嚙合間隙應(yīng)是0.25*模數(shù)。 （4）切割機(jī)齒條全齒深、跳動(dòng)、公法線特別是齒向是否合格。 齒條和齒輪安裝后的調(diào)整事項(xiàng)應(yīng)該注意哪些？ 1.檢查齒輪和齒條的裝配是否正確。 2.要檢查輪齒接觸是否偏向一端。經(jīng)過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)要不斷的調(diào)試。平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)。 3.是需要要觀察是否有適當(dāng)?shù)膫?cè)隙。 4.在運(yùn)轉(zhuǎn)前，我們需要對(duì)齒輪、齒條進(jìn)行潤(rùn)滑。齒條和齒輪安裝后不能馬上投入使用，我們需要對(duì)其先進(jìn)行調(diào)整。