關(guān)于機(jī)油的標(biāo)號(hào)，機(jī)油標(biāo)號(hào)大致是XXWXX這樣的格式，例如0W20、10W20、5W30，字母W前面的數(shù)字表示的是機(jī)油在低溫狀態(tài)下的流動(dòng)性，通俗地說(shuō)也就是冰點(diǎn)。打個(gè)比方，如果是0，那么這個(gè)機(jī)油在零下40度左右會(huì)結(jié)冰；如果數(shù)字是5，那么機(jī)油在零下35度左右會(huì)結(jié)冰。W前面的數(shù)字和我們生活地區(qū)的低溫度有關(guān)，一般東北地區(qū)這位數(shù)的選擇比南方要低一點(diǎn)。W后面的數(shù)字表示了這個(gè)機(jī)油的高溫粘稠度，數(shù)字越大粘稠度就越大，5W40顯然就比5W30的機(jī)油更粘稠。

選標(biāo)號(hào)

那么我們?cè)谶x購(gòu)機(jī)油的時(shí)候，除了廠家LOGO以外，包裝上的5W-40 SN這些英文字母組合都有什么意義呢？

那我先從W解釋起，W的童思指的是冬天，很好理解，英文單詞Winter的縮寫(xiě)。

W前面的這個(gè)數(shù)字指的是機(jī)油在低溫狀態(tài)下它的黏度，有的時(shí)候我們可以看到5W或者是10W，反正這個(gè)數(shù)字越低，就代表機(jī)油在低溫狀態(tài)下，它的啟動(dòng)性，還有流動(dòng)性越好，也就可以簡(jiǎn)單的理解為，就是在低溫的時(shí)候，這個(gè)機(jī)油不會(huì)被凍住。

那我們?cè)賮?lái)看一下，這個(gè)W后面的這個(gè)數(shù)字的意思，40的意思呢就指的是機(jī)油在100攝氏度下，它的黏度和高溫剪切性，這個(gè)數(shù)字越高，說(shuō)明它的這個(gè)黏度越高，也就說(shuō)明它在高溫的狀態(tài)下，能夠很好的保證它的密封，還有潤(rùn)滑性。

寧可多加也不愿少加

　　又要拿某德系車(chē)說(shuō)事兒了：反正我車(chē)燒機(jī)油，一次多加點(diǎn)，少加幾次自己也省事。其實(shí)這樣是不對(duì)的。機(jī)油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積碳。這些積碳會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比、增加爆震的概率。同時(shí)機(jī)油過(guò)多也會(huì)增加曲軸連桿的攪拌阻力，造成油耗增加，也是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力增加，造成發(fā)動(dòng)封件滲油。

　　機(jī)油標(biāo)尺上有兩個(gè)刻度，機(jī)油量好處在高和低刻度中間。不多不少，分量剛好。