隧道窯冷卻帶進口端的壓力必須與燒成帶末端的壓力相適應。合理的控制應為:還原焰燒成時，為防止冷卻帶空氣流向燒成帶，影響燒成帶的氣氛和溫度，適當使該處的壓力微低于燒成帶末端的壓力，讓煙氣略有倒流；氧化焰燒成時則相反，該處的壓力應略高于燒成帶末端，允許少量冷卻帶熱風進入燒成帶作助燃空氣。此外，應避免還原焰燒成時現(xiàn)有的煙氣倒流過多，氧化焰燒成時進入燒成帶的熱風過大的情況。燒還原焰時的煙氣倒流過多，一方面延長了高溫保溫時間和區(qū)域，使能耗增多。

一般在氧化焰燒成的情況下，急冷時的熱風進入燒成帶的量會過大。為了保證高溫度和高溫保溫區(qū)域的穩(wěn)定，使進入的那部分熱風能夠滿足溫度上的要求，必須加大燃料的投入量，這樣就增加了能耗。為避免這一現(xiàn)象，建議適度加大冷卻帶的熱風抽出量，盡可能減少進入燒成帶的熱風。同樣，進行此工藝調整時，也要注意燒成帶高溫度點及高溫保溫區(qū)域是否有變化，并根據變化作適當調整。

適當提高預熱帶中后段溫度，實現(xiàn)快燒適當縮短隧道窯燒成的周期，是節(jié)能增效的佳途徑。而能否縮短隧道窯燒成周期的關鍵因素，是確保在預熱帶初期使坯體快速升溫、在氧化分解及晶型轉化期保證各種物理、化學反應快速進行、預熱帶上下溫差不大。為縮短隧道窯燒成的周期，建議控制入窯產品的水份，適當提高預熱帶中后段的溫度?，F(xiàn)在大多存在這樣一個問題:在半成品還沒有充分干燥或只是表面干燥的情況下，直接上釉，然后裝窯燒成。

預熱帶濕空氣流程過長，溫度降至一定程度（預熱帶煙氣溫度逐步降低），有可能產生局部飽和，飽和濕空氣很容易析出“露水”，磚坯吸水軟化，局部可能被壓垮，被壓垮的磚坯堵塞了通風孔道，飽和濕空氣降溫幅度更大，會析出更多的水分，吸水軟化的磚坯會越來越多，這種性循環(huán)會造成大面積塌坯（投產初期用濕坯點火或干燥窯殘余含水率過高都會發(fā)生這種情況）。