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金華外貿(mào)進(jìn)倉常用解決方案

發(fā)布時(shí)間:2020-08-23 02:13  

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可以優(yōu)化貨物運(yùn)輸路線和日程安排

區(qū)塊鏈在國外已有了一定規(guī)模的應(yīng)用。比如將區(qū)塊鏈用于集裝箱的智能化運(yùn)輸,據(jù)說這是全世界首i個(gè)將區(qū)塊鏈技術(shù)用于大型物流運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用實(shí)例。

把集裝箱信息存儲在數(shù)據(jù)庫里,區(qū)塊鏈的存儲解決方案會自主決定集裝箱的運(yùn)輸路線和日程安排。這些智能集裝箱還可對過往的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析,不斷更新自己的路線和日程設(shè)計(jì)技能,使效率不斷提高。


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以貨幣為媒介的商品流通的出現(xiàn),把商品交換原來存在的換出自己的勞動(dòng)產(chǎn)品和換進(jìn)別人的勞動(dòng)產(chǎn)品這二者之間的直接同一性,分裂成買和賣二者之間的對立,從而打破了商品交換在時(shí)間、空間和所有權(quán)上的限制,使價(jià)值流通和使用價(jià)值實(shí)體流通的分離成為可能。

當(dāng)流通中的商品矛盾運(yùn)動(dòng)發(fā)展、擴(kuò)大,以至社會化時(shí),依附于自然經(jīng)濟(jì)而建立在簡單商品生產(chǎn)基礎(chǔ)上的流通過程的自然形態(tài)就逐步分化成為一種形態(tài)的商流、物流的專業(yè)化分工。

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關(guān)鍵詞1:大數(shù)據(jù) 技術(shù)

走進(jìn)會場,首先映入眼簾的是一張電子地圖,菜鳥物流骨干網(wǎng)絡(luò)里每一個(gè)倉配中心、包裹、車輛被點(diǎn)亮,每一個(gè)跳動(dòng)的數(shù)字背后是菜鳥網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)決策平臺的實(shí)力展示。

在此次峰會上,從揀貨-分撥、裝車、配送再到一公里等等所有物流環(huán)節(jié),都有菜鳥網(wǎng)絡(luò)黑科技展示。例如,在菜鳥無人倉中,分撥環(huán)節(jié)采用視覺二維碼導(dǎo)航的機(jī)器人,速度可達(dá)1.5m/s,高度達(dá)1.2米,可實(shí)現(xiàn)多臺機(jī)器人集群調(diào)度,智能規(guī)劃路徑,交通管理等。該多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人不僅是訂立多式聯(lián)運(yùn)合同的當(dāng)事人,也是多式聯(lián)運(yùn)單證的簽發(fā)人。此外,包括在峰會上亮相的菜鳥小盒、掃臉開柜、快遞塔、未來園區(qū)都是菜鳥黑科技的一次集體亮相,也是未來物流技術(shù)步伐。