柴油發(fā)電機由內(nèi)燃機驅(qū)動的發(fā)電機。它起動迅速，操作方便。但內(nèi)燃機發(fā)電成本較高，所以柴油發(fā)電機組主要用作應急備用電源，或在流動電站和一些大電網(wǎng)還沒有到達的地區(qū)使用。柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速通常在1000轉(zhuǎn)/分以下,容量在幾千瓦到幾千千瓦之間，尤以200千瓦以下的機組應用較多。它制造比較簡單。柴油機軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動，所以發(fā)電機是在劇烈振動的條件下工作。

柴油發(fā)動機的燃燒過程

　　柴油在氣缸內(nèi)燃燒是一個復雜的物理到化學的變化過程，燃燒過程的完善程度，直接影響著柴油機的作功能力、熱效率和使用期限，其燃燒過程劃分為四個階段：

　　1、燃燒準備階段(滯燃期)

　　從燃油噴入到著火開始這一時期為燃燒準備階段。在這一階段，燃油需加熱、蒸發(fā)、擴散并與氣流混合等物理準備過程，以及分解、氧化等化學準備過程。

　　2、速燃階段

　　從著火開始到氣缸內(nèi)出現(xiàn)高壓力時止的這一階段。當少量柴油著火以后，可燃混合氣的數(shù)量繼續(xù)增加火焰迅速傳播，燃燒速度加快，放熱速率高。氣缸內(nèi)的壓力和溫度急劇升高。但壓力升高過快時，會使曲柄連桿機構受到很大的沖擊載荷，并伴隨有尖銳的敲擊聲，柴油機工作粗爆，這種情況應予以限制。為使柴油機工作平穩(wěn)，大壓力增長率不應超過292kPa～588kPa/1°(曲軸轉(zhuǎn)角)。

4、保持柴油的清潔。

在使用油桶加注柴油之前，要經(jīng)過充分沉淀，沉淀時間好在3天以上。加油時還應仔細過濾，以防機械雜質(zhì)的混入。在操作時還應保持儲油容器和加油工具的清潔。

5、機組柴油中不能摻入其他燃油。

柴油中若有其他燃油存在，燃燒性能將顯著變差，導致起動困難，甚至不能起動。其他燃油進入氣缸還會沖刷氣缸潤滑油膜，加速氣缸的磨損。

6、盡量選用柴油。

柴油品質(zhì)的好壞直接關系到柴油機是否能夠正常運轉(zhuǎn)。如果使用品質(zhì)差的柴油，一方面由于燃燒不好，導致降低柴油機功率，使其動力不足;另一方面若長時間使用會加速燃油系統(tǒng)各機件的磨損，降低柴油機使用壽命。因此，盡量選用質(zhì)量好、牌號適宜的柴油。

3、定期更換潤滑油

柴油發(fā)電機組的機油是起到潤滑作用的，機油也有一定的保質(zhì)期，長時間存放會使得機油性能產(chǎn)生變化，因此柴油發(fā)電機組潤滑油一定要定期更換。

4、嚴禁超負荷運行

柴油發(fā)電機組過載容易冒黑煙，這個是柴油發(fā)電機組燃料沒有充分燃燒所產(chǎn)生的現(xiàn)象，超負荷運轉(zhuǎn)會縮短柴油發(fā)電機組零件的壽命，從而影響整個機組的使用壽命。