空壓機(jī)怎樣保養(yǎng)?

空壓機(jī)具有良好的維護(hù)與保養(yǎng)是機(jī)組長(zhǎng)期正常運(yùn)行的保證，也是減少零件的磨損和延長(zhǎng)壓縮機(jī)組壽命的前提，因此必須重視日常的空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)工作。

所有的維護(hù)保養(yǎng)工作必須在停車的情況下進(jìn)行，并應(yīng)在起動(dòng)裝置上設(shè)一標(biāo)示牌，其上標(biāo)明：“正在檢修，嚴(yán)禁開(kāi)車”。同時(shí)還應(yīng)采用下列一項(xiàng)或幾項(xiàng)措施將空壓機(jī)斷路，以避免因疏忽或意外而起動(dòng)空壓機(jī)：

1、拉掉保險(xiǎn)絲并鎖閉保險(xiǎn)絲盒蓋;

2、用一鎖定機(jī)構(gòu)將主電源開(kāi)關(guān)鎖定在脫開(kāi)的位置;

3、脫開(kāi)空壓機(jī)和驅(qū)動(dòng)機(jī)之間的聯(lián)軸器或其他傳達(dá)機(jī)構(gòu);

空壓機(jī)的主要日常保養(yǎng)工作如下：

1、皮帶的調(diào)整

新機(jī)一次運(yùn)轉(zhuǎn)30小時(shí)后必須檢查皮帶，若有太松現(xiàn)象，應(yīng)立即加以調(diào)整，以后每1000小時(shí)調(diào)整一次。更換皮帶時(shí)，須所有的皮帶一起更換，不得只更換一條皮帶，否則張力會(huì)不平衡。

2、空氣過(guò)濾器的保養(yǎng)

壓縮機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)，需對(duì)空濾芯進(jìn)行清潔?？捎脡嚎s空氣從內(nèi)向外吹除濾芯中灰塵，一般每2000小時(shí)更換一次，環(huán)境較差則縮短時(shí)間。

3、電氣的保養(yǎng)

電機(jī)的風(fēng)罩和散熱翅片需定期清潔，電器線路需定期檢查，注意有沒(méi)有接觸不良和線路發(fā)熱等不正?，F(xiàn)象

4、其他一些日常保養(yǎng)項(xiàng)目，如整機(jī)的清潔等。

如何阻止空壓機(jī)跑油飛油

一臺(tái)75千瓦某進(jìn)口品牌空壓機(jī)耗油（俗稱跑油、飛油）嚴(yán)重，一天要加一小桶機(jī)油，更換油氣分離器后，還是跑油嚴(yán)重。簡(jiǎn)單更換油氣分離器的解決方式，不但客戶每天的機(jī)油消耗沒(méi)減少，反而又新增了更換油分的成本，導(dǎo)致客戶叫苦不迭。

造成空壓機(jī)跑油的主要因素有以下五大類

1、回油系統(tǒng)問(wèn)題；

2、油分桶初級(jí)分離問(wèn)題；

3、機(jī)油問(wèn)題；

4、用戶使用工況問(wèn)題；

5、其他隱藏較深的因素。

回油系統(tǒng)問(wèn)題

問(wèn)題表現(xiàn)：

回油單向閥有異物不通暢或徹底堵死；

斜口回油管到油分底部間隙過(guò)大或回油管安裝時(shí)頂破油分底部；

平口回油管安裝的時(shí)候插到油分底部堵住了回油口；

回油管破損等。

上述問(wèn)題都會(huì)造成機(jī)油不能及時(shí)回到機(jī)頭，已經(jīng)凝聚的機(jī)油又被壓縮空氣帶起來(lái)，隨著分離后的壓縮空氣一起被帶走造成跑油。

處理建議：

清理回油單向閥或更換新的回油單向閥；

斜口回油管安裝到油分凹槽底部中心位置；

平口回油管打磨成斜口并插到油分凹槽底部；

更換新的回油管。

機(jī)器回油不及時(shí)會(huì)導(dǎo)致機(jī)器跑油很快，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致機(jī)器高溫停機(jī)，所以建議在機(jī)器保養(yǎng)時(shí)仔細(xì)清理回油單向閥、回油管并小心安裝。在這里要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)一下，檢查機(jī)器回油效果的有效判斷是油分中心內(nèi)部的存油情況，越少越好。

空壓機(jī)常見(jiàn)故障及解決方法：

1、噴油螺桿機(jī)潤(rùn)滑油內(nèi)含水：機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間卸載，調(diào)整空氣用量，增加空壓機(jī)加載時(shí)間；恒溫閥失效，恒溫閥保養(yǎng)或更換；冷卻水溫度過(guò)低，避免用冷凍水；水冷卻器泄露，維修或更換水冷卻器。

2、機(jī)頭出口含油量高：油位過(guò)高，將油放到標(biāo)準(zhǔn)的高度；油溫過(guò)高，檢查溫控閥、冷卻水、冷卻水壓，油冷效率；回油管2mm小孔堵塞，疏通；回油管彎曲或偏離，調(diào)整或更換回油管；油氣分離器損壞，更換油氣分離器。

3、空壓機(jī)不加載：電磁閥動(dòng)作則為機(jī)械故障，判斷10%控制氣是否存在，若存在，是卸荷閥故障，對(duì)卸荷閥進(jìn)行保養(yǎng)。若不存在，檢查較小壓力閥是否漏氣，氣管是否堵塞或漏氣；電磁閥不動(dòng)作則為電氣故障，電磁閥損壞，修復(fù)電磁閥，或接觸不良重新連接。

4、機(jī)頭溫度過(guò)高導(dǎo)致跳機(jī)：由于環(huán)境溫度過(guò)高造成跳機(jī)，需要改善環(huán)境溫度，通過(guò)合理的改善通風(fēng)裝置降低環(huán)境溫度；潤(rùn)滑油位不正常，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)保證潤(rùn)滑油位正常；油冷卻器溫差不正常，檢查油冷卻器，潤(rùn)滑油在油冷卻器前后的溫差應(yīng)在18℃左右，如果溫差過(guò)低，則應(yīng)清潔油冷卻器，如果溫差過(guò)高，則表示過(guò)少的潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)冷卻器，應(yīng)檢查油路是否堵塞：油慮堵塞，更換油慮；檢查恒溫閥是否正常工作；檢查斷油閥是否正常工作；如果卸載時(shí)溫度過(guò)高，檢查油分的控制氣路是否有泄漏，造成基礎(chǔ)油壓過(guò)低。

5、出口含油量高（正常工況下：2-3PPM）：首先空壓機(jī)排氣壓力不得低于4Bar；使用紙杯或玻璃杯進(jìn)行取樣判斷，水面有零散的油花為正常，若有油水分層則油含量過(guò)高；檢查油位是否過(guò)高，潤(rùn)滑油是否過(guò)臟；檢查回油管是否堵塞，偏心，過(guò)短；檢查回油管里的單向閥是否卡住或反向；檢查回油軟管到轉(zhuǎn)子底部是否暢通；檢查油氣分離器導(dǎo)流罩是否損壞；檢查油氣分離器是否破損。

永磁變頻螺桿空壓機(jī)有哪些優(yōu)點(diǎn)？

一、節(jié)能采用節(jié)能的永磁同步電機(jī)，針對(duì)永磁變頻寬幅的調(diào)整范圍，應(yīng)用新的型線和排氣口結(jié)構(gòu)，帶來(lái)更低的壓降和更高的能效，因此永磁機(jī)無(wú)論滿負(fù)載還是輕負(fù)載狀態(tài)，均可達(dá)到國(guó)家一級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)。

二、使用高性價(jià)比變頻器，矢量變頻技術(shù)，使得永磁變頻螺桿機(jī)沖擊力小、供氣壓力穩(wěn)定，能自適應(yīng)電網(wǎng)電壓，因些大大縮小了設(shè)備的故障及維護(hù)。

三、智能控制系統(tǒng)能連續(xù)精準(zhǔn)地監(jiān)控空壓機(jī)的運(yùn)行情況，并實(shí)時(shí)地反饋信息，還能實(shí)現(xiàn)多臺(tái)主機(jī)連鎖及遠(yuǎn)程控制。

四、壽命更長(zhǎng)氣閥設(shè)計(jì)先進(jìn)，進(jìn)氣調(diào)整范圍0~100%,容調(diào)閥調(diào)節(jié)，壓力損失小，動(dòng)作穩(wěn)定，壽命更長(zhǎng)。

五、容量大超大容量的油分離器，品質(zhì)優(yōu)越的油分離原件和氣，液過(guò)濾元件，配以先進(jìn)的三次油氣分離，含油量控制更靈活，保證了壓縮空氣的高質(zhì)量。

六、質(zhì)量高避免軟管老化導(dǎo)致潤(rùn)滑油噴泄造成設(shè)備運(yùn)行故障，甚至引發(fā)主機(jī)抱死等惡劣事故。