什么是汽車車橋

車橋可以是整體式的，有如一個巨大的杠鈴，兩端通過懸架系統支撐著車身，因此整體式車橋通常與非獨立懸架配合；車橋也可以是斷開式的，象兩把雨傘插在車身兩側，再各自通過懸架系統支撐車身，所以斷開式車橋與獨立懸架配用。

根據驅動方式的不同，車橋也分成轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支持橋四種。其中轉向橋和支持橋都屬于從動橋。大多數汽車采用前置后驅動(FR)，因此前橋作為轉向橋，后橋作為驅動橋；而前置前驅動(FF)汽車則前橋成為轉向驅動橋，后橋充當支持橋。

九躍電動登車橋采

電動登車橋采用全液壓驅動，操作方便運行。 唇板與平臺采用整長軸連接，強度高。采用進口密封件，保障液壓系統具有優(yōu)良的密封性能。采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長?！癠”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能。兩側設防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害?，F在的車絕大部分的ABS系統都帶有EBD(電子制動力分配)，有的更標配ESP(電子車身穩(wěn)定系統)，各個輪子的制動力都是“按制動所需分配”。設有保障維護人員進入登車橋內部維護時支撐桿。

九躍車橋帶您了解驅動橋

驅動橋

1、驅動橋的作用 將發(fā)動機傳出的驅動力傳給驅動車輪，實現降速增扭的作用，同時改變動力傳遞的方向。

2、驅動橋的組成 由主減速器、差速器、半軸、橋殼組成。

3、對于FF及FR的驅動橋安裝位置、結構的區(qū)別 FF:離合器、變速器、主減速器、差速器、驅動橋組件都安裝在變速器殼體中，位于汽車前部，動力傳遞給前輪。 FR:主減速器、差速器、驅動橋組件安裝在驅動橋殼體內，位于汽車后部，動力傳遞給后輪。