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發(fā)布時(shí)間:2021-01-10 18:58  
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熱壓成型臺(tái)技術(shù)參數(shù)
TRY-B熱壓成型設(shè)臺(tái)技術(shù)參數(shù)
壓臺(tái)規(guī)格: 1000*1000mm( 可定制)
壓臺(tái)層數(shù): 2層,層間距200mm(可定制)
合模壓力: 100T
加熱介質(zhì):導(dǎo)熱油加熱(熱油爐需羊獨(dú)定制)
電源電壓: 380V,50Hz
充氣方式:四段脈沖式充氣(充氣模壓選裝)
氣壓: 1.5MPa.
電控方式:觸摸屏PLC控制
設(shè)備外型尺寸:左右1300*前后1300*高1900mm(不含電籍高度)
設(shè)備總重量: 3500kg
通聯(lián)精密機(jī)械為您普及:碳纖維模壓制品的缺陷與相關(guān)影響因素
樹(shù)脂集聚、局部缺料、變形、裂紋、氣泡、表面凹凸不平、光潔度差、邊角強(qiáng)度太低、局部強(qiáng)度顯著下降、黏模、局部纖維外露、脫模困難等都是碳纖維模壓成型過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題,有時(shí)以單一形式出現(xiàn),更多的是以多種缺陷共存的形式出現(xiàn)。
從模具設(shè)計(jì)到脫模成型,碳纖維制品模壓工藝中的每一個(gè)步驟都有可能對(duì)制品的質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響,將每一個(gè)步驟中的操作環(huán)節(jié)單獨(dú)羅列,發(fā)現(xiàn)對(duì)制品質(zhì)量影響較大的有以下幾種:1.制品設(shè)計(jì);2.模具設(shè)計(jì);3.鋪料的量與均勻度;4.樹(shù)脂含量配比;高爾夫球桿20世紀(jì)30年代的鋼桿是美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)高爾夫球桿,1972年美國(guó)首先采用碳纖維復(fù)合材料制成球桿,到1998年碳纖維高爾夫球桿數(shù)量大幅度超過(guò)鋼桿。5.溫度控制和加壓時(shí)間;6.脫模劑的使用。
碳纖維脫模劑使用前處理步驟
碳纖維脫模劑使用前處理步驟
脫模劑有油性、水性、又或者是半水油性的。而碳纖維制品要針對(duì)所生產(chǎn)的物品選擇適合的脫模劑,那碳纖維脫模劑使用前應(yīng)怎樣做?
碳纖維脫模劑使用之前,要用洗模水把模具充分清洗干凈不然有殘留做出來(lái)的產(chǎn)品有殘留產(chǎn)品就不美觀了,你用洗模水洗模的時(shí)候要戴好塑膠手套,洗模水是有弱腐蝕性的注意一下,洗模的時(shí)候先用洗模水把模具表面上的油漬清洗干凈,把清洗干凈的模具加溫到130°左右,取下后用毛刷把脫模劑均勻的刷在模具上,這時(shí)候需加熱再刷2~3遍,讓模具表面能充分吸收脫模劑。樹(shù)脂積聚和局部缺料是在鋪料等成型過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生的問(wèn)題,造成樹(shù)脂積聚的主要原因是樹(shù)脂含量的比例過(guò)大,當(dāng)料揮發(fā)分太大、物料結(jié)團(tuán)或互溶性差時(shí)同樣也會(huì)引起樹(shù)脂積聚,即便上述因素不存在偏差,加壓過(guò)早往往也會(huì)造成樹(shù)脂積聚。模具冷卻到70°,再刷一遍脫模劑即可入模成型
按照上面的方法使用脫模劑模具能充分吸收脫模劑做出來(lái)的產(chǎn)品表面非常光滑。
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碳纖維材料是航空航天領(lǐng)域必用材料知識(shí)篇
碳纖維材料是航空航天領(lǐng)域必用材料
碳纖維(carbon fiber,簡(jiǎn)稱CF),指含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新式纖維資料,由石墨微晶,有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成,經(jīng)碳化,石墨化處理而得到的微晶石墨資料,碳纖維“外柔內(nèi)剛”,質(zhì)量比金屬鋁輕,強(qiáng)度卻高于鋼鐵,具有耐腐蝕、高模量的特性,常用于民用方面都是主要資料,具有碳資料的固有的特性,又兼紡織纖維的柔軟可加工性,是新一代增強(qiáng)纖維,碳纖維的軸向強(qiáng)度和模量高,密度低、比性能高,無(wú)蠕變,非氧化環(huán)境下耐超高溫,耐疲勞性好,比熱及導(dǎo)電性介于非金屬和金屬之間,熱膨脹系數(shù)小且具有各向異性,耐腐蝕性好,X射線透過(guò)性好。 碳纖維第年產(chǎn)約5萬(wàn)噸以上,核心技術(shù)一向被美國(guó)日本牢牢掌控,出口量一向補(bǔ)美日操控,近日本將對(duì)于對(duì)華出口碳纖維的日本公司控量如有違規(guī)罰十億日元. 碳纖維多應(yīng)用于航天、航空、 轎車、 電子、 機(jī)械、化工、輕紡,如飛機(jī),火箭,工業(yè)機(jī)器人,機(jī)動(dòng)船,驅(qū)動(dòng)軸...此外,碳纖維復(fù)合材料具有高阻尼特性,可使擊球時(shí)間延長(zhǎng),球被擊得更遠(yuǎn)。..
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