汽車尾氣凈化器是不可以直接取代汽車的維修故障使用，我們在安裝汽車尾氣凈化器之前，首先應該先將發(fā)動機中比較明顯的故障完全排除，等發(fā)動機完全處于正常的工作狀態(tài)之下，才可以進行汽車尾氣凈化器的安裝工作。

如果汽車尾氣中co的排放量過高的話，不能只單靠汽車尾氣凈化器，應該進行適當?shù)木S修和調(diào)校，主要以空燃的方式來進行調(diào)校。

任何車輛的尾氣凈化器安裝，都應該嚴格的按照相關的說明書進行，而安裝結束之后還需要填寫相關的登記卡和質量保證。

尾氣凈化器的工作原理是當高溫尾氣通過凈化器時，HC,CO和顆粒物在催化劑和高溫的作用下和氧氣發(fā)生化學反應成為無毒的水和二氧化碳。在過去數(shù)十年中的技術發(fā)展中，汽車制造廠使用了許多不同的方式來降低排放污染，例如排氣循環(huán)、燃料箱油氣回收及引擎電子控制系統(tǒng)等，但觸媒轉化器一直是降低有害廢氣排放的方法。尾氣凈化器采用蜂窩陶瓷芯體，凈化，使用壽命長，與發(fā)動機同等壽命，只需在發(fā)動機大修后或12000工作小時后更換。

要達到工程機械柴油機尾氣凈化器廠家的尾氣凈化器的使用效果和使用壽命，需遵循以意事項：

一、確保發(fā)動機沒有過度消耗機油，排氣冒藍煙的現(xiàn)象。如果出現(xiàn)這種情況，需要立即拆下凈化器，修理發(fā)動機后再重新安裝凈化器。因為過度消耗機油，排氣冒藍煙的故障發(fā)動機會在幾小時內(nèi)使凈化器失效。

二、確保發(fā)動機沒有嚴重故障，比如缺缸，排氣冒大量黑煙等等。如果出現(xiàn)這種情況，需要立即拆下凈化器，修理發(fā)動機并徹底清洗凈化器后再重新安裝凈化器。

三、建議每工作1000小時清洗一次凈化器。

四、建議使用品質好的柴油，盡量使用正規(guī)加油站銷售的車用柴油。

清洗方法：拆下凈化器，放在熱的洗衣粉水中浸泡一小時，然后用清水沖洗干凈。用壓縮空氣吹干。

一般尾氣的排放都是氮氧化物，這里面的是有碳氫化合物， 而碳氫化合物和氮氧化物是臭氧和PM2.5的前軀體，這兩個條件就是對應的PM2.5的升高和臭氧的升高。'

所以，為進一步改善全市空氣質量，響應國家、省部要求，市政府多部門將對全市范圍內(nèi)柴油車輛強制加裝汽車尾氣凈化裝置，大大的降低交通污染對空氣造成的影響。

組提出，加裝尾氣凈化器后，它可以大大提高氮氧化物去除效果，還有顆粒物、和碳氫化合物。 處理之后它的去除效率就會大大提高。提高之后，它排放自然而然就少了。因此，對于汽車尾氣，安裝汽車尾氣凈化器是非常有必要的，保護環(huán)境人人有責。

據(jù)悉，在工業(yè)生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的大量廢氣以及CO、SO2和碳氫化合物等對人體有害物質中包含的VOC有機廢氣是強致癌物。為了還中國一片蔚藍的天空，讓中國人民呼吸新鮮的空氣，陸續(xù)對環(huán)保進行整治。而傳統(tǒng)的處理方式只是將作業(yè)點產(chǎn)生的廢氣通過高空排放，但這樣的操作只是將污染轉移至大氣以及周邊的環(huán)境中，其污染和危害更大。除塵器廠家粉塵凈化器采用的是低溫等離子體高壓放電，電場吸附有害有毒氣體在吸煙板上，在疊加脈沖作用下打開分子鍵、自由基、釋放臭氧，通過化學反映，自由結合，產(chǎn)生二氧化碳和水，對人體無害的同時，還在設備前后設置了各種過濾材料，針對不同廢氣的裝置，確保完全徹底的凈化效果。對于焊割、焊錫廠區(qū)產(chǎn)生的廢煙霧，油漆、噴鍍、烘漆產(chǎn)生的VOC、甲醛、三苯有害廢氣，橡膠、塑料制作產(chǎn)生的異味氣體，化工、制藥時產(chǎn)生的各類有害有毒氣體工業(yè)廢氣處理設備粉塵凈化器都可凈化祛除。

由此可見，工業(yè)廢氣處理設備粉塵凈化器可以說是節(jié)能環(huán)保的好選擇，同時也為人們的健康撐起了一頂綠傘。