充電樁的發(fā)展。環(huán)境友好，充電基礎(chǔ)設(shè)施將變得無處不在，商場、辦公區(qū)、居民區(qū)附近都將有充電基礎(chǔ)設(shè)施的覆蓋，所以一定要“環(huán)境友好”?！暗驮胍簟保热缫龅讲桓哂诳照{(diào)室外機(jī)的噪音水平?！暗碗姶泡椛洹保瑴p少對電氣設(shè)備、特別是對人體的影響。充電要減少對電網(wǎng)的不良影響。安全可信，隱私保護(hù) ，充電基礎(chǔ)設(shè)施是用電設(shè)備，也是網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，還直接受電網(wǎng)的調(diào)度和管理，高可靠性，高設(shè)備安全性，高網(wǎng)絡(luò)安全性 　　

分類

直流充電樁按結(jié)構(gòu)形式可分為一體式和分體式。一體式即是充電樁的所有構(gòu)成單元是一體的；分體式則將控制單元、計費(fèi)單元、充電接口、人機(jī)交互界面等部分單獨(dú)做到一起，這部分除了充電槍之外都是弱電部分電路，將功率單元的充電模塊、強(qiáng)電部分的配電電路部分等集中在一起。目前行業(yè)內(nèi)也未形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，為了保持充電樁接入網(wǎng)絡(luò)的靈活性，常見的做法是在控制板上預(yù)留幾種主流的通信接口，以適應(yīng)不同通信網(wǎng)絡(luò)要求。主板預(yù)留了以太網(wǎng)、CAN總線和RS485總線的接口。

直流充電樁的輸出為可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。功率以40kW和60kW居多，還有更高。所以高速公路旁的一般都是快充樁。直流充電樁按結(jié)構(gòu)形式可分為一體式和分體式。一體式即是充電樁的所有構(gòu)成單元是一體的；分體式則將控制單元、計費(fèi)單元、充電接口、人機(jī)交互界面等部分單獨(dú)做到一起，直流充電樁內(nèi)部功能單元之間通信在充電樁內(nèi)部，多個控制單元之間也需要進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，如多功能智能電表檢測充電電量等。