智能停車場系統(tǒng)都應用有哪些檢測技術？

    停車場要實現(xiàn)自動化、智能化離不開傳感器的應用，應用在停車場的檢測技術有很多，可分為兩類：車位檢測技術和車流量檢測技術。

    應用在停車場系統(tǒng)的車位檢測技術有三種：自適應磁電檢測技術、超聲波檢測技術、圖像識別車位檢測技術。

自適應磁電檢測技術用于地面停車場的車位檢測；

    超聲波檢測技術和圖像識別車位檢測技術主要應用于地下停車場的車位檢測，像車位引導系統(tǒng)大多數(shù)都是采用超聲波檢測技術，而圖像識別車位技術是應用在視頻反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)，實現(xiàn)車牌查詢車位。

    應用在停車場的車流量檢測技術有超聲陣列、紅外陣列、地磁陣列。超聲陣列和紅外陣列主要用于室內(nèi)停車場進行車流量檢測；地磁陣列主要用于室外停車場的進出口流量檢測，其精度高，且施工簡單，不用像地感線圈那樣要破壞地面安裝。

選購道閘需要注意哪些？

    1.道閘使用場合。道閘按起落速度可以分為高速道閘、中速道閘和慢速道閘，分別對應時間為：1秒、3秒、6秒，適用于不用的場所。高速道閘適用于公路收費；中速道閘適用于智能大廈、小區(qū)等；低速道閘適用于要求不高的住宅小區(qū)。這個您要根據(jù)具體的需求來購買。

    2.道閘控制方式。道閘一般有三種控制方式：手動控制、遙控控制、控制機控制，可根據(jù)需求選擇。

    3.道閘傳動方式。道閘傳動方式一般有皮帶傳動、液壓傳動、機電一體化傳動等。

皮帶傳動是較落后的傳動方式了，它采用電機驅(qū)動，皮帶傳送，噪音大，平衡穩(wěn)定性較差，而且皮帶易損壞，壽命短，總之是缺點較多，但是優(yōu)點也是很突出，就是成本低。

判斷標準決定車牌識別系統(tǒng)性能的好壞

    車牌辨認體系從技能上來區(qū)分其功用怎么,首要經(jīng)過三項技能目標來判別,這三項技能目標分別為:車牌辨認體系的辨認率、辨認速度和全部體系的后臺辦理體系.要查核一個車牌辨認體系首先要建立在體系能安穩(wěn)、牢靠運轉的條件之上.

一、車牌辨認體系的辨認率

    車牌辨認體系的技能日趨老練,辨認率越來越高,判別車牌辨認體系好壞的較主要目標即是辨認率.世界交通技能就特別的辨認率的影響進行了評論,請求一天24小時合格品牌的辨認率為85%-95%.為了測驗一個車牌辨認體系的辨認率,需要將體系安裝在一個實踐的運用環(huán)境,全天候作業(yè)超越24小時,搜集較少1000個天然車流量的信息標本進行車牌識 別,辨認成果與車牌圖畫還需存儲下來取得視圖.然后,還需要經(jīng)過人工辨認成果和準確的得到實踐的車輛圖畫.然后,辨認率的計算:

　　1、天然交通流量的辨認率=全牌準確辨認總數(shù)/實踐經(jīng)過的車輛總數(shù)

　　2、可辨認車車牌的百分率=人工準確讀取的車車牌總數(shù)/實踐經(jīng)過的車輛總數(shù)

　　3、可辨認全牌準確辨認率=全牌準確辨認的車車牌總數(shù)/人工讀取的車車牌總數(shù)這三個目標決議了車牌辨認體系的辨認率,比如可信度、誤識率等都是車牌辨認過程中的中心成果.