（注）遲滯量和遲滯損失

■遲滯曲線的遲滯損失，主要是由于內部的摩擦產生的回位誤差。負載小的場合誤差極其微小，主要是因為軸承的安裝情況及軸承的徑向間隙而產生。微小扭矩產生的回位誤差不是定義為遲滯損失而是定義為遲滯量。

效率

■ 根據各型號的輸入回轉數(shù)不同，相對于負載率（相對于額定扭矩，負載的比例）表示的效率的值。     （測定條件）周圍溫度25℃

效

率

         負載率

噪音

■ 圖表根據各型號輸入回轉數(shù)及減速比不同時的噪音值。

（測定條件）周圍溫度25℃，無負載連續(xù)運轉情況下，距離減速機本體1m的地方固定放置噪音計測定。                 ●噪音級別聽感補正A特性指示器的動態(tài)特性  

輸

入

回

轉

數(shù)

CBR&BRE系列產品用途上的注意點

本產品的終使用者為軍事關系，或者用途為制造器的場合，可能成為「外國貿易管理法」所限制出口的對象，所以在出口的時候請一定認真審查并辦理必要的出口手續(xù)?！癖井a品的使用目的，并不是使用于關系到人身傷和亡等的設備上?！裼懻摫酒酚糜谔厥庥猛荆ê娇蘸教臁⒑藙恿?、交通車輛、器械等）行業(yè)時，請與弊公司聯(lián)系。●本產品是在非常嚴格的品質管理條件下制造的。PSR系列-4-產品用途舉例腳踏式移動工具探查機多關節(jié)機器人手臂型機器人人形機器人行走輔助裝置看護類機械與TCG系列的組合裝置。