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溫州8噸固定式液壓登車橋規(guī)格服務(wù)至上【鎧源機(jī)械】

發(fā)布時間:2020-12-15 07:03  

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固定式登車橋工藝精密:
1、主要結(jié)構(gòu)件均采用國標(biāo)鋼材制造,所有鋼結(jié)構(gòu)件均經(jīng)嚴(yán)格的除銹表面處理。

2、焊接后無任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護(hù)焊進(jìn)行焊接,焊縫美觀牢固。

3、產(chǎn)品噴有四遍油漆,即兩遍底漆 中間面漆 面漆,漆膜厚度為不小于0.08mm,選用聚氨酯面漆和清漆。

4、標(biāo)準(zhǔn)面漆顏色:深藍(lán)色。并噴涂警示顏色——黃色作為平臺兩側(cè)安全警示之用。(也可按用戶提供色標(biāo)油漆)

5、防撞塊:固定于設(shè)備前端兩側(cè)貨臺,減少車輛對設(shè)備及貨臺造成損壞






 登車橋好用嗎?

     8噸固定式液壓登車橋規(guī)格是用于與貨車車廂橋接的輔助設(shè)備,是為了解決貨車車廂與地面之間高度差所設(shè)計的。適用于固定或需要移動裝卸貨物的場所,其實就是相當(dāng)于一個斜坡,使叉車能夠平穩(wěn)進(jìn)入車廂裝卸貨物,只需一人即可快速裝卸貨物,即省力。

  使用過登車橋的人都知道,登車橋是一款非常好用的機(jī)械設(shè)備,它給物流行業(yè)及一些工業(yè)廠房等需要裝卸貨物的場所帶來了很大的方便,也有一些企業(yè)看中登車橋發(fā)展前景,設(shè)廠銷售登車橋。



登車橋工作原理

登車橋的工作原理是液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動,提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。液缸的活塞向下運(yùn)動(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、移動式登車橋液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動安全可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。

什么是登車橋?登車橋也叫卸貨平臺,是實現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備,登車橋的高度調(diào)節(jié)功能使叉車等搬運(yùn)車輛能直接進(jìn)入集裝箱內(nèi)進(jìn)行批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸,可以使企業(yè)減少大量的勞動力,提高工作效率,獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益。


8噸固定式液壓登車橋規(guī)格

登車橋前端配置行走萬向輪機(jī)構(gòu)及牽引機(jī)構(gòu),登車橋移動異常方便;

主梁采用國標(biāo)高強(qiáng)度25#型鋼,質(zhì)量穩(wěn)定可靠;

加長的上平臺長度,叉車作業(yè)時有足夠空間調(diào)整裝卸貨角度,防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生,操作更加安全;

橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀,具有很好的防滑功能;

車橋設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊、牢固,防止動載荷后產(chǎn)生車橋變弄現(xiàn)象;

載荷:6~12噸。


8噸固定式液壓登車橋規(guī)格