瀝青混合料加入抗車轍劑后顯著

瀝青混合料加入抗車轍劑后顯著提高抗車轍能力，改善低溫抗裂性能，減輕因交通荷載所造成的路面疲勞破壞，提高瀝青混合料力學(xué)性能指標(biāo)，增強(qiáng)瀝青和集料的粘附力，并能改善瀝青抗老化性能，尤其因紫外線輻射所導(dǎo)致的老化。應(yīng)用后的瀝青混合料動穩(wěn)定度較基質(zhì)瀝青混合料提高 800%，疲勞性能提高 40%，凍融劈裂強(qiáng)度比可達(dá)到 97.9%，彎拉應(yīng)變提高 34%，彎曲應(yīng)變能提高 72%， 同時(shí)瀝青結(jié)合料的彈性恢復(fù)性能也有很大的增強(qiáng)。

各國改性瀝青標(biāo)準(zhǔn)都有一些共同特點(diǎn)，即根據(jù)聚合物類型的不同分類，將每一類型的聚合物改性瀝青分成幾個(gè)等級，每個(gè)等級適用于不同的氣候條件。關(guān)于對改性瀝青的試驗(yàn)，我國通常使用的老化試驗(yàn)是采用薄膜加熱試驗(yàn)(TFOT)，對改性瀝青要采用RTFOT。因?yàn)?

①我國一般采用現(xiàn)場生產(chǎn)、現(xiàn)場使用的改性瀝青。改性瀝青制作后一定要保持?jǐn)嚢锠顟B(tài)直至使用，一旦停止攪拌，就不可避免地會產(chǎn)生離析。因此，對針入度、軟化點(diǎn)、延度試驗(yàn)，沒有辦法保持?jǐn)嚢锠顟B(tài)，試樣冷卻過程中必然會離析，此結(jié)果并不能完全反映實(shí)際情況；

②采用TFOT，某些改性瀝青的試樣會在表面產(chǎn)生“結(jié)皮”，使老化條件降低，妨礙老化的進(jìn)行；

③采用RTFOT，使其在實(shí)驗(yàn)過程中始終保持旋轉(zhuǎn)和攪拌狀態(tài)，將比較接近老化的實(shí)際情況，則技術(shù)上對所有改性瀝青都要求在人工老化條件后仍保留較小的稠度指標(biāo)的變化率(殘留針入度)和延度、彈性恢復(fù)等其他參數(shù)；

所謂改性瀝青，也包括改性瀝青混合料，是指摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外摻劑，或采取對瀝青輕度氧化加工等措施，使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善而制成的瀝青結(jié)合料。改性劑是指在瀝青或?yàn)r青混合料中加入的天然的或人工的有機(jī)或無機(jī)材料，可熔融、分散在瀝青中，改善或提高瀝青路面性能的材料。改性效果的好壞，主要用改性瀝青指標(biāo)來進(jìn)行評價(jià)。

改性瀝青的評價(jià)指標(biāo)為：

1：離析指標(biāo)：軟化點(diǎn)差。

2：感溫性指標(biāo)：針入度指數(shù)（針入度）。

3：低溫性能指標(biāo)：5℃延度和當(dāng)量脆點(diǎn)。

4：高溫性能指標(biāo)：60℃粘度、軟化點(diǎn)與當(dāng)量軟化點(diǎn)。

5：熱穩(wěn)定性（耐老化）指標(biāo)：旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗(yàn)。

6：瀝青粘彈效應(yīng)指標(biāo)：彈性恢復(fù)。

7：瀝青與集料握裹力指標(biāo)：粘韌性試驗(yàn)。