集裝箱式配電房采取工廠預(yù)裝式生產(chǎn)、整體吊裝等技術(shù)，無須現(xiàn)場裝修養(yǎng)護(hù)。成品現(xiàn)場直接拼裝，無須專門的場地堆放磚頭、鋼筋、模板等建筑材料，大大減少施工用地。靈活接口：集裝箱鋰電儲能系統(tǒng)的動力、通信等接口采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，適用任何接入需求，如空調(diào)、光伏、風(fēng)機(jī)、電力電纜和其他設(shè)備的接入。集裝箱儲能系統(tǒng)具有簡化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本、建設(shè)周期短、模塊化程度高、便于運(yùn)輸和安裝等特點(diǎn)，能夠適用于火力、風(fēng)能、太陽能等電站或海島、小區(qū)、學(xué)校、科研機(jī)構(gòu)、工廠、大型負(fù)荷中心等應(yīng)用場合。

罐是一種安裝于緊固外部框架內(nèi)的不銹鋼壓力容器。罐體內(nèi)膽大多采用316不銹鋼制造。多數(shù)罐箱有蒸氣或電加熱裝置，惰性氣體保護(hù)裝置，減壓裝置及其它流體運(yùn)輸及裝卸所需的可選設(shè)備。在施工過程，生產(chǎn)制造、運(yùn)輸、施工安裝過程無揚(yáng)塵、低噪音、低能耗、低排污，整體吊裝在高負(fù)荷地區(qū)循環(huán)利用，真正做到綠色環(huán)保、可循環(huán)的建設(shè)理念。集裝箱鋰電池儲能系統(tǒng)具有可移動、靈活性強(qiáng)、可擴(kuò)充、可拆卸等功能，無論從商業(yè)角度還是技術(shù)角度都有一定的實(shí)用價值。

平臺集裝箱（platform container）形狀類似鐵路平板車，是具有高承載能力的底板而且沒有上部結(jié)構(gòu)的集裝箱。模塊化：鋰電集裝箱集成了完整的儲能系統(tǒng)設(shè)備，外形上具有標(biāo)準(zhǔn)的尺寸，方便海運(yùn)和陸運(yùn)。它可以用起重機(jī)吊裝，適用于船舶、卡車和安置地點(diǎn)的裝卸，可快速安裝、投運(yùn)和改造。鋰電集裝箱儲能系統(tǒng)在市場布局中的意義。儲能是新能源浪潮下，能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵支撐技術(shù)。