強(qiáng)夯

強(qiáng)夯施工隊在重錘夯擊作業(yè)完畢后，緊接著就要檢測地基的質(zhì)量。經(jīng)過對加固后的土層進(jìn)行檢測，能夠很快對地基的狀況做出判別。關(guān)于地基的抗壓不符合規(guī)則的，需進(jìn)一步地填充和壓實，讓地基堅持高質(zhì)量的規(guī)范要求。當(dāng)然不一樣的地質(zhì)形狀，檢測周期和強(qiáng)夯地基的辦法都會有所差異。填充料是碎石和砂石的時刻為兩周，黏土和沙土的時刻為三周，然后再運用相對應(yīng)的施工辦法處理。

一般來講，強(qiáng)夯地基適用于處理碎石、砂土、雜填土（不含日子廢物）、低飽和度的粉土與粘性土、濕陷性黃土等，但筆者以為，現(xiàn)場監(jiān)理尚應(yīng)該參照地勘陳述，把握有關(guān)技能政策，如土層顆粒的組成，孔隙比，液性指數(shù)、塑性指數(shù)、飽和度、滲透系數(shù)等；關(guān)于有修建廢物、工業(yè)廢料、日子廢物等雜物的雜填土，還要查清雜物的散布規(guī)劃、深度、有機(jī)質(zhì)含量及是否對根底有侵蝕性。因為濕陷性土浸水后會發(fā)生附加沉降，其濕陷系數(shù)也應(yīng)作為一項操控政策。工程中是否考慮選用強(qiáng)夯根底是由規(guī)劃選擇，但監(jiān)理在必要時應(yīng)提示規(guī)劃對以上技能政策作歸納考慮。如東莞市樟木頭鎮(zhèn)一廠房工程，規(guī)劃選用了強(qiáng)夯地基，但通過比照地勘材料，監(jiān)理提示規(guī)劃注意在地勘陳述中反映了部分回填土中含有許多木糠，經(jīng)查清其散布規(guī)劃及埋深后規(guī)劃采取了相應(yīng)的技能處理辦法，然后保證了強(qiáng)夯工程的施工質(zhì)量。

強(qiáng)夯載荷試驗是指地基工程完成后對地基結(jié)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量檢測，首要目的是檢測地基結(jié)構(gòu)的承載力和變形模量。 　　標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗是指低豐滿的粉土和粘性土等地基進(jìn)行處理，將低豐滿的粉土和粘性土等地基進(jìn)行密實加固，檢測地基的穩(wěn)定性、密實度和變形參數(shù)，還可以與荷載試驗相結(jié)合進(jìn)行查驗和判別地基的承載力并招認(rèn)地基有用加固深度。

強(qiáng)夯靜力觸探試驗一般適用于碎石土、沙土、濕陷性黃土等地基。首要檢查地基結(jié)構(gòu)的比貫入度、錐尖阻力和孔隙水的壓力。 　　動力觸探試驗適用于強(qiáng)?；L(fēng)硬質(zhì)巖石、軟質(zhì)巖石、碎石土、沙土等土層地基，其首要檢查沙土的孔隙比、密實度、強(qiáng)度與變形參數(shù)，選用場所的均勻性進(jìn)行檢測強(qiáng)夯地基的質(zhì)量和地基的加固效果

通常是在施工中來檢測，這是由于強(qiáng)夯施工結(jié)束后無法再查看強(qiáng)夯技能參數(shù)與施工進(jìn)程是否契合方案規(guī)劃要求。一般來說，強(qiáng)夯檢測的參數(shù)主要是有用加固深度、有用深度規(guī)劃。強(qiáng)夯它們地點區(qū)域規(guī)劃內(nèi)的地基土體需求滿意必定的技能標(biāo)準(zhǔn)，并且應(yīng)契合相關(guān)規(guī)定。

開始強(qiáng)夯施工的時分，夯錘質(zhì)量和落距的查看不能丟掉，由于其關(guān)系著單擊夯擊能能否契合規(guī)劃的要求。其他每遍夯擊之前，強(qiáng)夯公司要復(fù)核每個夯擊點的強(qiáng)夯能量。其他在每一遍夯擊之前，還要對夯擊點的放線進(jìn)行復(fù)核。強(qiáng)夯施工完后查看夯坑的方位，假定發(fā)現(xiàn)過失或許漏夯需及時糾正。每個夯擊點的夯擊數(shù)量以及每次夯擊的夯沉量有必要依照規(guī)劃要求來進(jìn)行查看，假定是強(qiáng)夯置換施工，則還要進(jìn)行置換深度的查看。

強(qiáng)夯又稱強(qiáng)力夯實法，又稱動力固結(jié)法。該辦法將8~40噸重錘從6~40米處安閑落下發(fā)作巨大的沖擊力,然后抵達(dá)前進(jìn)地基承載力并消除地基變形的一種辦法。對土進(jìn)行強(qiáng)力夯實，靈敏前進(jìn)地基的承載力及緊縮模量，構(gòu)成比較均勻的、密實的地基，在地基必定深度內(nèi)改變了地基土的孔隙分布。強(qiáng)夯有用壓實深度為4~15米?，F(xiàn)主用于高速公路、強(qiáng)夯商業(yè)居處地基夯實、機(jī)場、站等。利益是夯實強(qiáng)度深，加固效果顯著。缺點是施工費用高、工期長。

沖擊壓路機(jī)即沖擊式壓路機(jī)，又稱沖擊碾。是通過沖擊輪的沖擊，連續(xù)對土、石材料進(jìn)行靜壓、揉搓、沖擊的周期性作業(yè)。強(qiáng)夯其發(fā)作劇烈的沖擊波，并向地下深層傳達(dá)，通過低頻大振幅的沖擊，壓實土體。有用壓實深度1~1.5米。沖擊壓路機(jī)多用于公路、鐵路、水壩、飛機(jī)場、樓房、工廠、居處的地基壓實。利益是壓實速度快、施工費用低、缺點低、操作簡略。缺點是相對于強(qiáng)夯壓實深度小。