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發(fā)布時間:2020-12-07 09:52  

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閘機(jī)通道是速通門的一種,專用于流動人員進(jìn)、出孔安檢通行,是人員流動進(jìn)、出口控制的智能終端設(shè)備,但市場中閘機(jī)通道系統(tǒng)的安全性受到威脅,下面簡單闡述威脅閘機(jī)通道系統(tǒng)安全性的四大因素及解決辦法。

1.閘機(jī)控制單元必須具有各種實(shí)時報警的能力,如電源、UPS等各種設(shè)備的故障提示,機(jī)箱被打開的警告訊息,以及通訊或線路故障等報警通報能力。2.閘機(jī)系統(tǒng)的程序設(shè)計不能完全倚賴計算機(jī)及軟件來實(shí)現(xiàn)的,計算機(jī)是非常不穩(wěn)定的,所以設(shè)計良好的閘機(jī)系統(tǒng)中所有的邏輯判斷和各種進(jìn)階功能的應(yīng)用,必須倚賴閘機(jī)控制單元的硬件系統(tǒng)來完成。

3.閘機(jī)控制器機(jī)箱必須具有一定的防砸、防撬、防爆、防火、防腐蝕的能力,以防止各種破壞的發(fā)生。

4.閘機(jī)系統(tǒng)中電源是非常重要的,要提供給組件穩(wěn)定的工作電壓是必要前提,具有良好的濾波和穩(wěn)壓的能力。












 全高旋轉(zhuǎn)閘防尾隨效果,全高旋轉(zhuǎn)閘機(jī)防尾隨,安防等級也。全高旋轉(zhuǎn)閘外形是加長型不銹鋼箱體,有效解決三棍閘通道在管理上的漏洞(桿下鉆人問題),對尾隨者的威懾非常大。全高旋轉(zhuǎn)閘的轉(zhuǎn)閘旋轉(zhuǎn)90度或120度反倒轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(刷一卡過一人,可以實(shí)現(xiàn)真正的閘機(jī)防尾隨)。

  防尾隨是一個社會問題,也是一個出入口管理問題。人行通道閘機(jī)如何解決進(jìn)出人員尾隨現(xiàn)象?單靠人行通道閘機(jī)是很難解決的,想解決好尾隨像,閘機(jī)廠家創(chuàng)新通科技建議,擺閘和翼閘可以設(shè)計成“兩道門”,先進(jìn)入道門,判斷后閘機(jī)開第二道門。不過這樣的設(shè)計,閘機(jī)成本相對比較高一些。還有一個降低效率的做法,那就是設(shè)黃線區(qū)域,拉開當(dāng)前人與后者之間的距離。讓進(jìn)入后者沒有尾隨的機(jī)會。






三輥閘機(jī)普遍用于公共通道簡易的勸阻級訪問控制。廣泛運(yùn)用于工廠的考勤系統(tǒng),事業(yè)單位的消費(fèi)系統(tǒng),小區(qū)的門禁管理,景點(diǎn)等場館的驗(yàn)票系統(tǒng),建筑工地的掌形系統(tǒng)管理等。具備多種不同的配置,可適用于所有建筑環(huán)境,并可解決行人出入口通道所有的控制問題。    翼閘,為通道管理設(shè)備之一, 翼閘 主要用于人行通道管理;具有快速打開、安全、方便等特點(diǎn),是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備;現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場、地鐵站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位人行通道等,可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無人值守管理。    擺閘,對外采用標(biāo)準(zhǔn)的電氣接口,能方便的與多種讀卡器實(shí)現(xiàn)連接。柱式擺閘是人行通道常見的應(yīng)用設(shè)備,一般情況下,柱式擺閘由兩臺單機(jī)擺閘聯(lián)合組成一個通道應(yīng)用。在條件允許的情況下,柱式擺閘也可以單機(jī)使用。