木質(zhì)素纖維抗車轍劑投料機(jī)是適應(yīng)現(xiàn)代化工程建設(shè)的特殊性聚酯纖維而自主研制專用的新生設(shè)備抗車轍劑減少了勞動(dòng)強(qiáng)度，大大地提高了工程質(zhì)量。 概述：筑威纖維投料機(jī)由投料系統(tǒng)、打散系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、送料和控制系統(tǒng)等組成。一、投料系統(tǒng)：打開投料蓋，即可輕松地將纖維投入料斗，啟動(dòng)適時(shí)計(jì)量。在生產(chǎn)過程中,因木質(zhì)素纖維投料機(jī)投料風(fēng)泵風(fēng)量過大,經(jīng)常將攪拌機(jī)與稱料斗之間用于密封的軟連接吹開,導(dǎo)致木質(zhì)纖維素纖維及粉塵飄散,并造成稱量斗稱重不準(zhǔn),出現(xiàn)＂飄稱＂現(xiàn)象,嚴(yán)重影響瀝青混凝土生產(chǎn)。二、打散系統(tǒng)：將料斗的纖維進(jìn)行打散，使其處于蓬松狀態(tài)。

   EC-120溫拌改性劑添加方式為“干摻法”，可以采用人工或自動(dòng)投料兩種作業(yè)方式，在噴入熱瀝青的同時(shí)加入EC-120溫拌改性劑，與熱瀝青一起進(jìn)行濕拌?，F(xiàn)場(chǎng)采取投料機(jī)自動(dòng)投料的方式，熱集料加熱溫度控制在160~170℃之間。干拌總時(shí)間控制在35~40s左右，以拌和均勻無花白料為宜。溫拌瀝青混合料出料溫度約為150~160℃。該裝置不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行穩(wěn)定，操作維修簡(jiǎn)便，而且由于高壓送料管道內(nèi)的木質(zhì)素流量相對(duì)穩(wěn)定，可以根據(jù)送料時(shí)間來控制送料量，提高了混合料級(jí)配的穩(wěn)定性。其他方面控制與普通改性瀝青混合料相同。施工過程中拌和樓出料正常，瀝青裹附均勻，無花白料?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，溫拌瀝青混合料出料溫度控制在148~160℃，出料時(shí)瀝青等有害氣體明顯減少。

一種配套生產(chǎn)設(shè)備，那就是路用投料機(jī)。路用投料機(jī)的主要功能是配合瀝青拌合站的生產(chǎn)，向?yàn)r青混合集料中準(zhǔn)確及時(shí)的投放各種瀝青改性劑。常見的瀝青改性劑有：抗車轍劑、木質(zhì)素纖維、玄武巖纖維、溫拌劑等。從改性劑的性狀方面來分的話，常見的瀝青改性劑有絮狀、顆粒狀、粉末狀、液狀等。木質(zhì)素纖維投料機(jī)、顆粒纖維投料機(jī)、抗車轍劑投料機(jī)、橡膠粉投料機(jī)、高模量投料機(jī)、多功能投料機(jī)等等。根據(jù)所需要投放的物料不同，路用投料機(jī)的型號(hào)也有所不同。不過從根本上來說，路用投料機(jī)的組成系統(tǒng)和工作原理是一樣的。