我國汽車檢測(cè)現(xiàn)狀

   目前國內(nèi)大多數(shù)車輛管理所對(duì)所屬區(qū)域機(jī)動(dòng)車進(jìn)行年檢和日常查驗(yàn)的工作大多檢測(cè)線均采用半自動(dòng)化的運(yùn)營模式：半自動(dòng)化的檢測(cè)線 人工錄入車輛相關(guān)資料。另外因每年年檢車輛的數(shù)量不斷增長(zhǎng)，機(jī)動(dòng)車年檢業(yè)務(wù)逐步對(duì)社會(huì)企業(yè)開放。正因?yàn)殚_放后的年檢業(yè)務(wù)可能會(huì)受到從業(yè)人員或地理位置等各種客觀情況的影響，主管業(yè)務(wù)部門不可能實(shí)時(shí)對(duì)每個(gè)車輛的實(shí)際檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證，這樣會(huì)出現(xiàn)有些民營車輛檢測(cè)線的流程標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等客觀情況。產(chǎn)生的后果一方面因監(jiān)管不到位導(dǎo)致車檢業(yè)務(wù)混亂，造成主管部門形象受損，更嚴(yán)重的是這些不合格的車輛一旦流入社會(huì)將會(huì)給消費(fèi)者的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來極大隱患。

汽車檢測(cè)向功能多樣化、數(shù)字化、小型化發(fā)展

技術(shù)快速發(fā)展的今天，人們對(duì)汽車性能要求不斷提高，促使各種高新技術(shù)在汽車上的應(yīng)用也越來越廣泛，計(jì)算機(jī)技術(shù)、光學(xué)、超聲學(xué)、電子學(xué)以及新材料、新工藝等。汽車向機(jī)電一體化、智能化和綜合型發(fā)展進(jìn)而提高汽車檢測(cè)設(shè)備的制造工藝和產(chǎn)品質(zhì)量水平。像四輪定位儀，大家都知道，車輛在行駛一段時(shí)間后，會(huì)由于交通事故、道路坑洼不平造成的劇烈顛簸、特別是高速行駛時(shí)突然遇到不平路面、底盤零件磨損、更換底盤零件和輪胎等等原因都會(huì)讓車輛產(chǎn)生諸如輪胎異常磨損、車輛行駛跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨損加快、方向盤發(fā)沉、車輛發(fā)飄等等危狀，而這些癥狀有可能隨時(shí)給你帶來行車危險(xiǎn)，這時(shí)候就需要四輪定位來校正，保證出行安全。

據(jù)我國政府近幾年推出一系列法規(guī)、政策和標(biāo)準(zhǔn)，汽車尾氣排放已劃入整治指標(biāo)，因而我國汽車檢測(cè)與維修企業(yè)相關(guān)部門開始從事于汽車診斷技術(shù)的研究和開發(fā)工作，像電腦數(shù)字顯示廢棄分析儀、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦綜合分析儀、解開碼器等，在汽車檢測(cè)領(lǐng)域與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌，縮小與發(fā)達(dá)國家的距離。安徽倍斯特歡迎您的咨詢

汽車pdi檢測(cè)是什么

PDI(Pre Delivery Inspection出廠前檢查)即車輛的售前檢驗(yàn)記錄，汽車pdi檢測(cè)是一項(xiàng)售前檢測(cè)證明，是新車在交車前必須通過的檢查。

新車從生產(chǎn)廠到達(dá)經(jīng)銷商處經(jīng)歷了上千公里的運(yùn)輸路途和長(zhǎng)時(shí)間的停放，為了向客戶確保新車的完整性，這就需要在交付前進(jìn)行汽車的PDI檢測(cè)。越是車輛，其電子自動(dòng)化程度越高，pd項(xiàng)目的檢查也就越多。例如，未做PDI的新車，會(huì)始終在運(yùn)輸模式運(yùn)行。這種模式只能簡(jiǎn)單行駛，很多系統(tǒng)沒有被。強(qiáng)行使用會(huì)導(dǎo)致功能不全，甚至?xí)?yán)重?fù)p害車輛,給車輛及駕駛員的安全造成極大的危害。

正常情況下，各種車輛在使用過程中都要進(jìn)行正規(guī)的維護(hù)保養(yǎng)。pdi檢查項(xiàng)目范圍很廣，技術(shù)人員所做的一切，為的是向顧客確保車輛的安全性和駕駛的舒適性。