3.電路故障，繼電器盒接頭松動(dòng)，或者保險(xiǎn)盒保險(xiǎn)絲燒了。 　

4.啟動(dòng)電機(jī)或者發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障，無(wú)法正常發(fā)電，造成電量不足。 　　

5.在冬季挖掘機(jī)打不著火，可能是挖機(jī)柴油結(jié)蠟導(dǎo)致的。 　

6.挖機(jī)匹配了不合適的燃油，冬天選用黏度大柴油，夏天應(yīng)選黏度小柴油。

7.挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓缺乏，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門封閉不嚴(yán)造成的。 　　

8.挖掘機(jī)熱車難發(fā)動(dòng)，有可能是挖機(jī)油泵或油嘴出現(xiàn)毛病。 　　

9.柴油中的水分過(guò)多，或者柴油中混入的空氣過(guò)多引起的故障。 　　

10.挖掘機(jī)電磁閥故障、柴油泵柱塞磨損等等也會(huì)造成打不著火。

   在輪式挖掘機(jī)的使用過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題，因長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)，機(jī)具組件出現(xiàn)不同程度的發(fā)熱情況，過(guò)熱情況屬于不正?，F(xiàn)象，致使輪式挖掘機(jī)發(fā)熱的原因有很多，比如：

   因輪式挖掘機(jī)長(zhǎng)時(shí)間、高頻率、高負(fù)載作業(yè)，勢(shì)必出現(xiàn)磨損發(fā)熱現(xiàn)象。

   在大宗物料的抓取、搬運(yùn)、裝卸過(guò)程使用時(shí)，會(huì)面臨很多工作強(qiáng)度大、作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、工作環(huán)境復(fù)雜的場(chǎng)面，因此對(duì)于輪式挖掘機(jī)的機(jī)具連接部件就會(huì)出現(xiàn)因長(zhǎng)時(shí)間、高頻率摩擦而出現(xiàn)發(fā)熱情況。

   液壓缸油溫高，同樣也會(huì)致使輪式挖掘機(jī)發(fā)熱，熱量太快或太慢。液壓泵進(jìn)油管和液壓油箱沒(méi)有緊密密封，進(jìn)氣口過(guò)濾器堵塞，液壓系統(tǒng)管路不均勻，液壓泵內(nèi)部發(fā)生泄漏導(dǎo)致液壓油產(chǎn)生大量熱量。

   液壓油散熱器內(nèi)部存在堵塞，散熱器外部灰塵過(guò)多，液壓油不通過(guò)液壓油散熱器等，都可能導(dǎo)致液壓油散熱慢而逐漸升溫。所以對(duì)輪式挖掘機(jī)做好潤(rùn)滑工作，就會(huì)有效避免因過(guò)度磨損，而降低使用壽命。因環(huán)境雜質(zhì)較多，部件連接位置出現(xiàn)摩擦鐵屑或在空氣中讓飛塵雜質(zhì)混入其中的情況發(fā)生。

　　3.設(shè)備內(nèi)部出現(xiàn)堵塞

　　除開(kāi)上面兩種常見(jiàn)的問(wèn)題，其中設(shè)備內(nèi)部的零件因?yàn)槲酃赋霈F(xiàn)堵塞從而導(dǎo)致油溫升高的情況也會(huì)是十分常見(jiàn)的。我們?cè)谑褂盟懲诰驒C(jī)的時(shí)候會(huì)因?yàn)橹車h(huán)境設(shè)備內(nèi)部會(huì)沾染一些污垢，若是沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)的處理，會(huì)導(dǎo)致部件因?yàn)槲酃缚ㄗ』蚴枪艿莱霈F(xiàn)堵塞的情況。而這樣對(duì)于機(jī)器的運(yùn)作會(huì)有很大的影響，對(duì)應(yīng)也會(huì)出現(xiàn)油溫升高定期情況，對(duì)于這種進(jìn)行清理和整理即可。

挖掘機(jī)小臂卡頓現(xiàn)象怎么解決

主要檢測(cè)以下幾個(gè)問(wèn)題：

　　1、當(dāng)小臂在在回收油路中增加了再生的功能，而再生功能也是為了防止小臂回收在自重的情況下伸出速度較快，在油缸中就會(huì)產(chǎn)生不良的影響，在另一個(gè)方面使小臂產(chǎn)生了停頓和提高回收的速度。

　　2、小臂與地面垂直是通過(guò)單向閥和小臂再生閥來(lái)共同實(shí)現(xiàn)的，可以看出這兩個(gè)故障點(diǎn)是可以繞開(kāi)的。