作為機械，高空車特別臂架類產(chǎn)品的一定也是液壓和電氣兩大系統(tǒng)。

高空作業(yè)車液壓系統(tǒng)進氣，是不可避免的問題。

特別臂架類產(chǎn)品，由于運用和頤養(yǎng)維修過程中，我們或是換油或是換件，都不可避免的要觸動液壓系統(tǒng)，也不可避免的會讓空氣和雜質(zhì)進入系統(tǒng)。

液壓系統(tǒng)進入雜質(zhì)和空氣會產(chǎn)生一定的危害。

首先，低劣的油品，含有過量水分，是會使液壓元件銹蝕、油液乳化蛻變、潤滑油膜強度降低，加速機械磨損。

其次，液壓系統(tǒng)進氣會使系統(tǒng)中的各個關(guān)鍵油缸產(chǎn)生泄壓，降低工作效率，更有甚的會影響設(shè)備高空作業(yè)的穩(wěn)定性。試想一個20米的高空施工項目，假定設(shè)備不穩(wěn)定，施工中呈現(xiàn)了泄壓，那是何等的驚悚。

首先，在選擇設(shè)備時，特別曲臂式車，要盡量選擇帶有自動放氣裝置的設(shè)備。保證及時便利的中止排氣。

第二，部分液壓系統(tǒng)進氣進水，是由于密封不好、運用的劣質(zhì)液壓油含有較多雜質(zhì)構(gòu)成。這樣，可以經(jīng)過改換密封和液壓油的方式處置。

第三，普通來說直臂車輛也可以采用憋壓或重復(fù)使油缸做往復(fù)運動的方式排氣。

防爆型剪叉式高空作業(yè)車配套了便攜移動式防爆電源裝置用于向設(shè)備提供主電源，解決了在特定工況下普通充電器不能給設(shè)備充電的問題。

防爆澆封電磁閥和防碰撞傳感器

防爆型剪叉式高空作業(yè)車采用防爆澆封電磁閥和防碰撞傳感器符合，為設(shè)備提供了可靠的可以在危險環(huán)境中運行的電磁閥和防碰撞傳感器。

防爆警示燈

防爆型剪叉式高空作業(yè)車采用德國進口的國際的防爆警示燈，在其進行聲光報警時不會因燈光而引起危險性物質(zhì)的爆燃。

氣笛喇叭

防爆型剪叉式高空作業(yè)車根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)中的防爆要求，用氣笛喇叭取代了電喇叭，避免了在電喇叭工作時引發(fā)危險性物質(zhì)爆燃的可能。該氣笛喇叭是德國進口奧迪車的標(biāo)配喇叭，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

高空作業(yè)平臺的誕生極大的提高了生產(chǎn)效率，的是保證了高空作業(yè)人員的安全。如今的高空作業(yè)平臺在保證安全的前提下，設(shè)計更人性化，更加經(jīng)精密化，高科技含量更高，機動性更強。高空作業(yè)平臺從臂架的形式可以分為：個人式的單桅套筒（或柱式）高空作業(yè)平臺、雙桅柱式高空作業(yè)平臺、剪叉式高空作業(yè)平臺、曲臂式高空作業(yè)平臺、直臂式高空作業(yè)平臺。

高空作業(yè)車的升降速度與油缸活塞桿截面積成反比，與液壓油流量成正比。油缸直徑固定不變的，當(dāng)高空作業(yè)車的升降速度變慢時應(yīng)優(yōu)先從液壓油流量角度分析。當(dāng)高空作業(yè)車的升降速度變慢時，很多人會立即調(diào)整溢流閥，妄圖通過壓系統(tǒng)壓力提高高空作業(yè)車的升降速度，其實這是一種非常錯誤的做法。配置溢流閥是為了防止液壓系統(tǒng)壓力過高，保護液壓系統(tǒng)。溢流閥設(shè)定值超過液壓系統(tǒng)設(shè)計的安全值是非常危險的，并且壓系統(tǒng)壓力并不能調(diào)高高空作業(yè)車的升降速度。只有當(dāng)高空作業(yè)車的液壓系統(tǒng)帶負荷不能啟動時，才應(yīng)該檢查液壓系統(tǒng)壓力，如果壓力低于正常范圍，才能調(diào)整溢流閥設(shè)定值。因此當(dāng)高空作業(yè)車的升降速度變慢時應(yīng)優(yōu)先考慮液壓油流量的因素。影響液壓油流量的因素有：液壓管路、液壓閥(單向截止閥、電磁換向閥、比例調(diào)節(jié)閥、溢流閥)、液壓油泵、電動機調(diào)速裝置等。